​CNC數控車加（jiā）工大螺距螺紋的工藝

角三角形圍（wéi）繞圓柱旋轉一周，斜（xié）邊在圓柱表（biǎo）麵上所形成的曲線就是螺旋線。

在圓柱表麵上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖麵的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工螺紋時，當工件旋轉時，車刀沿著工件軸線方向作等速移動即可形成螺旋線，經多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距大，加工時難度大大增加。首先，要求操作者技術（shù）要好。由於加工時（shí）操作者高度緊張（zhāng），擔心撞到工件或機床，且需要頻繁進退刀，勞（láo）動強（qiáng）度很大。其次，加工大螺（luó）距螺紋對刀具（jù）也是很大考驗，大螺（luó）距螺紋由於螺距大，導致螺紋升角大，進刀深。精加（jiā）工時，刀具與工件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這（zhè）些都是刃（rèn）磨刀具時要（yào）考慮的。第三，對機床的要求。大螺距螺紋由於螺距大（dà），切削力大，因此機床（chuáng）要調整好，過鬆容易悶車，造成刀具和工件損壞（huài），過緊會加速機床磨損或損（sǔn）壞，操作不靈活，給操作者增加困難。加工蝸（wō）杆時（shí）還要（yào）掛輪，調整機床，十分不方便。綜上所述，加工大螺（luó）距（jù）螺紋（wén）在一般（bān）企業（yè）當中效（xiào）率都不高，且勞動強度大（dà），是車床加工中的一大難題。

數（shù）控機床是數字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數字控製技術對機床的（de）加（jiā）工過程進行自動控製的一類機床。普通機床靠（kào）工人手工操（cāo）作手（shǒu）柄進行加（jiā）工，加工的精度與（yǔ）效率在很（hěn）大程度上取決於操作者的技術水平和熟練程度。而數控機（jī）床的運動是由（yóu）加工指令信息來進（jìn）行自動控製，所以精度和（hé）效率得到了極大的提高。對於不同的零件，數控機床隻需改變加工指令信息(即加工程序)即可，與以往的非（fēi）數控的高效自動化機床相（xiàng）比，具有更高的“柔性”，因此，數控機床是為了滿足單件、小批量、多品種自動化生產的需要而研製（zhì）的一種靈活的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔（róu）性自（zì）動（dòng）化機床（chuáng），具有適應（yīng）性強、加工精度高、加工質量穩定和生產效（xiào）率高的優點。

雖（suī）然數控車床係統中有一些加工螺紋的固定循環，但功能有些單一，可修改（gǎi）參數（shù）有限。對大螺（luó）距螺紋更是顯得有些無能為力（lì）。這是因為，固定循環進刀路線為直（zhí）進法或左右借刀法，

所以（yǐ）要求將刀具磨成一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來（lái），切削時刀（dāo）具與工（gōng）件的接觸麵就會增大，從而增加切削力，嚴重時切削會產生振動。而（ér）且大螺距（jù）螺紋（wén）螺紋升角大，相應影響刀具（jù）強（qiáng）度，引起工件變形或刀具損毀，造成無法切削。加之，由於數（shù）控機床在加工過程（chéng）中（zhōng）不能人為調（diào）整，綜（zōng）合（hé）以上原因，所以用機床所具有的固定循環加工大螺（luó）距螺紋有非（fēi）常大的困難，或者說幾乎不可能完成。

根據普（pǔ）通車床加工大螺距螺紋的原理和方法，以及難點，筆者（zhě）結合數控車床和宏程序的特點，編寫一個能靈活（huó）修（xiū）改一些（xiē）參數（shù）的宏程序加工大螺距螺紋（wén），且成功地（dì）應用到實際（jì）工作中，產生了很好的效益（yì）。本程序全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於（yú）加工大螺距（jù）螺紋的“萬能程（chéng）序”，而且具有一些自動判（pàn）斷功能，不會產生過切和欠切現象。由於（yú）每次吃刀少，切削力小，所以工件變（biàn）形小，能提高效率（lǜ）和減輕勞動強度，具（jù）有很強的實用性。

本程序（xù）適用於普通三角螺（luó）紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各種單線和多線螺（luó）紋，具有軸向分度和圓周分度（dù）兩種分頭方（fāng）法，特別適合各種大（dà）螺距螺紋。不但可以粗車，而且（qiě）還能精車，但是如果（guǒ）精車是二次裝夾，需要考慮對刀問題，要不然會“亂扣”。精（jīng）車後的粗糙度（dù）基（jī）本上能達（dá）到Ra3.2μm左右，基本（běn）上滿足了實際工作需要。