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​五金衝壓模具(jù)設計之變形工序詳解

文章出處(chù):行業動態 責任編輯:東(dōng)莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表時間:2021-10-22
  
使坯料的一部分相對於另一部分產生位移而不破裂的工(gōng)序

 

一、拉深(drawing)

把平板(bǎn)毛坯變為開(kāi)口的空心工件的工序(xù)

 

1. 拉深過(guò)程  (以圓(yuán)筒形零件為例)

 

2. 最容易出現的質量問題

(1)拉裂

原(yuán)因:毛坯被強製拉入凹模時,拉應力超過了材料本身的強度極(jí)限

 

(2)起皺(zhòu)  原(yuán)因:毛坯邊緣受壓應力過大

 

3. 拉深係數 (drawing coefficient)

實踐證(zhèng)明,能否拉深成形很大程度上取決於坯料於工件的相對尺(chǐ)寸。相對尺(chǐ)寸越大,則變形程度越大,越容(róng)易出現質量問題。因此,生產中采用了一個重(chóng)要的工藝參數以防止拉裂或起皺,此參數即拉深係數。

 

拉深(shēn)係數用 m 表示

 

拉深內容要點

拉深件的質量問題是拉裂和起皺;

拉深時是否會拉裂和(hé)起皺與變形程度有(yǒu)關,變形程度可(kě)以用拉深係(xì)數m來表示。 m越小,變形程(chéng)度越大;

每一種材料都有其極限變形程度,也就有其極限拉深係(xì)數mmin  ,拉深時,應使 m>mmin  ;

在多次拉深時,應使每一次的拉深係數mn=dn/dn-1都大(dà)於極限拉深(shēn)係數mmin ,並且應使後一次m值比前一次m值略大些。

 

拉深件示(shì)例

 

二、彎曲 (bending)

使坯料的一部分相對於另一部分彎曲成一定(dìng)角度的工藝

 

1.變形特點(以(yǐ)V形件為例)

 

從網格線前後的變化可以看出

(1)變形僅僅發生在與凸模接觸的圓角範圍內

(2)坯料內(nèi)側(cè)受壓縮,外側受拉伸

 

2. 彎曲的質量問題及防止

(1)彎裂  板(bǎn)料外(wài)側因拉應力過大而產生裂紋

 

②注意彎曲時板料的纖維方向

 

因為板材順纖維方向抗拉(lā)強度高於垂直纖維為(wéi)方向

所(suǒ)以彎曲線應盡(jìn)可能與纖維方向垂直

彎曲線與(yǔ)纖維方向一致時,應選取較大(dà)的rmin

 

(2)回彈

 

解決方法:模具角度略小於工件角(jiǎo)度

 

三、翻邊 (flanging)

將製件的孔邊緣或外邊緣翻轉成豎立或一定角度的直邊的工藝

 

內孔翻(fān)邊最容易出現的質量問題:

孔邊緣受(shòu)拉伸破裂(liè)

 

四(sì)、成型

(1) 起伏

起伏:使局部材料厚度變薄而成形的方(fāng)法

 

(2) 脹形

通過模具使空心(xīn)件或管狀坯料向外(wài)擴張,脹出(chū)所需的凸起曲麵

汽車消音器零件的衝壓工序
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