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​鈑金衝壓工藝及精密級進模設計知識

文章出處:公(gōng)司動態 責任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表時間:2019-12-05
  

 

1、覆蓋件模具中拉深檻(kǎn)(拉深(shēn)筋)的作用是(shì)什麽?

 

拉深檻(拉深筋)的作用如下:

 

⑴增加進料阻力(lì),使拉深件表麵承受足夠的拉應力,提(tí)高拉深件的剛度和減少由於回彈而(ér)產(chǎn)生的凹麵、扭曲、鬆弛和波紋等缺陷;

 

⑵調節材料的流動情況,使拉深過程中各部分流動阻力均勻,或使材料流入模具的量適合工件各處的需要,防(fáng)止"多則皺,少則裂"的現象;

 

⑶擴大壓(yā)邊(biān)力的調節範圍。在雙動壓力(lì)機上,調節外滑塊四個角的高低,隻能粗略(luè)地調節壓邊力,並不能完全控(kòng)製各處(chù)的進料量正好符合工件的需要,因此還需要靠壓邊麵和拉深筋來輔助控製各處的壓力;

 

⑷當具有拉深(shēn)筋時,有可能降低(dī)對壓(yā)邊麵的加工粗糙度的要求,這便降低(dī)了大型覆蓋件拉深模(mó)的製造難度(dù);同時(shí)。由於拉(lā)深筋的存在,增加了(le)上、下壓邊麵(miàn)之間的間隙,使壓邊麵(miàn)的磨損減少,提高模具的使用壽命;

 

⑸糾正材料不(bú)平(píng)整的缺陷,並可(kě)消除產生滑移的可能性。因(yīn)為當材(cái)料在通過拉深筋(jīn)產(chǎn)生起伏後再向凹模流(liú)入的過程中,相(xiàng)當於輥壓校平的(de)作用。

 

2、大型覆蓋件中的工藝切口的作用是什麽?

 

當(dāng)需要在覆蓋件的中間部位上衝壓出某些深度較大的局(jú)部突起或鼓(gǔ)包時,在一次拉深中,往往由於不能從毛坯的外部得到材料的補充而導致(zhì)工件的(de)局部破裂。這時,可考(kǎo)慮在局部突起變形區的(de)適當位置衝出工藝切口或(huò)工藝孔,使容易破(pò)裂的區域從變形區內部得到材料的補充。

 

3、如何衝裁工藝切口?

 

藝切口的衝壓加工(gōng)方式有兩種:

 

⑴落料時衝出這種(zhǒng)方法用於(yú)局部成形(xíng)深(shēn)度較淺的場合。

 

⑵拉深過(guò)程中切出這是常用的方法,它可充分利用材料(liào)的塑性,即在拉深開始階段利用(yòng)材料(liào)的徑向延伸,然後切出工藝切口。利用材料的切向(xiàng)延伸,這樣(yàng)可以獲得更大的成形深度。在拉深過程中切出(chū)工藝孔時,往往采用(yòng)的(de)是撕口的(de)工藝方法,並沒有使材(cái)料完全分離,切口的廢料可在以後的修邊工序(xù)中一並切除。否則(zé),將產(chǎn)生從衝模中清除廢料的困難。

 

4、工(gōng)藝切口的(de)布置原則是(shì)什麽(me)?

 

⑴切口應與局部突起的形狀輪(lún)廓相適應,以使材料合理流動。

 

⑵切口之間(jiān)應留有足夠的搭邊,以使凸模張緊材料,保證成形清晰,避(bì)免波紋(wén)等缺陷,這樣可(kě)保證修切後可獲得良好(hǎo)的翻邊孔緣質量。

 

⑶切口的切(qiē)斷部(bù)分(fèn)(即開口)應鄰近突起部位的邊緣,或容易破(pò)裂的區域。

 

⑷切口的數量應保證(zhèng)突起部位各處材料變形(xíng)趨(qū)於均勻,否則不一定能(néng)防止紋產生。如下圖中,原來設計隻有左右兩個工藝切口,結果中(zhōng)間仍產生(shēng)裂紋,後來添加了中(zhōng)間的切口(虛線(xiàn)所示),就完全免除破裂現象。

 

5、在哪些衝壓生產中必(bì)須采用精密級進模?

 

在大批量的衝壓生產中,材料較薄、精(jīng)度較高的中小型衝件,必(bì)須使用多工位精(jīng)密級(jí)進(jìn)模。對於較大的衝壓(yā)件適用於多工位傳遞式模具的衝壓加工。

 

6、對精(jīng)密模具中的易損零件有什麽要求(qiú)?

 

精密模具結構複雜,製造技術要求較高,成本相對(duì)也較高。為了保證整(zhěng)副模(mó)具有較高的(de)壽命,特(tè)別要求(qiú)模具(jù)零件損壞或磨損(sǔn)後更(gèng)換迅(xùn)速(sù)、方便、可靠,因此要求模具的重要(yào)零件具(jù)有互換(huàn)性,這(zhè)種(zhǒng)模具零件(jiàn)具(jù)有互換性質的衝模,可稱為互換性衝模具。

 

7、精(jīng)密級進模的排樣設計有何意義?

 

答:合理的排樣設計,可以使模具各工位加工協調(diào)一致(zhì),可以大大提高材料(liào)的利用率(lǜ)、製造精度、生產率和(hé)模具壽命,也可降低模具(jù)的製(zhì)造(zào)難度。因此,排樣設計是精密(mì)級進模設(shè)計中的最關鍵的綜(zōng)合性技(jì)術問題,必須將製件的衝壓(yā)方向、變形次數及相應的變形程度和模具(jù)結(jié)構(gòu)的可能性(xìng)與(yǔ)加工工藝(yì)性進行綜合分析判斷,才能使(shǐ)排樣趨於合(hé)理。

 

8、什麽叫載體?

 

在(zài)級進(jìn)模工作時,運載(zǎi)坯料到各工位(wèi)進行各種衝裁和(hé)成形加工的物(wù)體就(jiù)稱為載體。載(zǎi)體與坯件連接的部分稱為搭邊,坯件與坯件連(lián)接的(de)部分稱為搭口(kǒu)。工作時,在動態加工(gōng)中(zhōng)要求載體始終(zhōng)保持送(sòng)進穩定 定位準確(què),因(yīn)此要求載體有(yǒu)一定的強度。

 

9、精密級進模(mó)對模座有什麽要求?

 

M精密級進模要求模具的強度高、剛性好、精度高。因(yīn)此通常采用結構鋼(gāng)做模座,其厚度要求比標準模座(zuò)厚,上(shàng)模座加厚510mm,下模座加厚大約10~15mm

 

10、凹模(mó)結構(gòu)有哪些類型?

 

凹模結構常(cháng)用類型有整體(tǐ)式。拚塊式和嵌塊(kuài)式三塊,在普通衝模中常(cháng)選用標準凹(āo)模板作整體式凹(āo)模,在精密(mì)級進行模中常采用拚塊式和嵌塊式凹模。

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