探究太倉五金衝壓件（jiàn）液壓成形技術的發展應用問題

目（mù）前國內的主流太倉（cāng）五金衝壓件衝壓工（gōng）藝還是（shì）線（xiàn）性模具生產模式，至於特種成形（xíng）工藝，如液壓（yā）成形，我們經常聽（tīng）到類似的介紹（shào）和報到，但目（mù）前主要還是停留在實驗室狀態。

工業中的液壓成形技術（shù）主（zhǔ）要應用在管型件成形中，國外則主要應（yīng）用在很小批量的（de）個性化汽車零件製造中。目前在覆（fù）蓋件成形中（zhōng），國內還尚無應用。

為了適應市場競爭得不斷加劇，近年來我國模具製造業正在經曆著重要的轉變，如模具的大批量生產向按市場或客戶要求柔性生產轉變；模具設計和控製係統各自獨立向設計和（hé）控製係統集成（chéng）一體轉（zhuǎn）變；在（zài）某地生產向全球化采購和生產轉變；製造工廠對質量、成本、效率和安全的要求也在不斷提高，這些轉變正在推動模具行業中自動化（huà）技術的發展和應用進入新的階段（duàn），即智能化發展階段。正是（shì）這一轉變（biàn），也帶動了（le）接線精密端子製造業向智能化，自動化的生產工藝水平的不斷提高。

液壓成形具有比較突出的優點：

首先，從原理上講，該技術是等壓成形，依賴高（gāo）壓介（jiè）質改變板料形狀（zhuàng），板料在法向（xiàng）是受壓的，為三（sān）向受力狀態，能夠較好的改善局部成形，或者說有利於成形（xíng）更加複雜的覆蓋件；

其次，其成形（xíng）原理（lǐ）和液體介質，改變了（le）傳統的鋼-鋼接觸成形（xíng）方式，能夠有效減少板（bǎn）料劃傷，對提高表麵質量（liàng）極為有利；

第三，改善了傳統衝壓對衝壓成形方向的限（xiàn）製；

第四（sì），一次可以成形更多工藝內容，利於減少工序和模具數量；

第五，成形中的冷作（zuò）硬化有利於提高製件強（qiáng）度。同時（shí），從（cóng）目前國外應用情況來（lái）看，其生產節拍並不慢。

但是，液壓（yā）成形技術亦有不足之處。其應用的限製顯而易見（jiàn）：需要外用液體介質及其相應裝置（zhì）；並且有必要在焊接前對零件進行後續處理（lǐ）；考慮到對現（xiàn）場作業環境的（de）影響，不大適合大批量零件加工。