五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝壓模（mó）具中是一種常見的不良之現象，浮料產（chǎn）生的原因是多（duō）種的，因（yīn）此其解決方（fāng）法也是多樣的（de）。有的廢料是由於模具設計不良（liáng）產生的，有的是由於原材料不良造成的，有的是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有效的快速的解決方案時，應先（xiān）仔細研究（jiū）其種類及原因（yīn）。下麵以鄙（bǐ）人在五金模具設計（jì）之中的經驗與各位朋友分享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類，對於浮料來說，本人（rén）依（yī）據其大小與形成因（yīn）素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝（chōng）切（成型）工序中脫（tuō）離產品（pǐn）之部分。其大小一般情況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在三（sān）種現象中是最大的。當這種現象出現的時（shí）候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品（pǐn）之導正針斷裂，還有可能使模板（bǎn）產生裂紋。

2、廢（fèi）屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非整體產品或是（shì）非整體廢料。其大（dà）小相對比（bǐ）較小，像產品之毛邊（毛刺）脫（tuō）落形成；衝切廢料細絲等。出現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象（xiàng）。這種情況（kuàng）最主要是（shì）對產品造成（chéng）不良，但這種（zhǒng）情況在模具生產是最為常見也是（shì）比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單一工序中因衝頭與產品之間（jiān）的摩擦產生的（de）微細粉（fěn）屑。這種現象在（zài）產生初期肉眼（yǎn）一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝（chōng）頭與入仔發生顏色變化時才（cái）容易辨別。當廢粉達到一定程度時，容易造成衝頭（tóu）斷裂或者（zhě）入模入子崩裂（liè）。最容（róng）易發生在黃（huáng）銅基與鋁基材中（zhōng）。

二、浮料之原（yuán）因

1、廢料上（shàng）揚（yáng）之浮料

廢料上（shàng）揚（yáng）的（de）原因首先來分（fèn）析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形（xíng）狀相同，因此，廢料在模（mó）具的入子內（nèi）應（yīng）該有一定的摩擦力存在，從衝切的（de）原理上來說，廢料在切離以後由於材料的塑性或（huò）者說（shuō）彈性（xìng）變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形（xíng）狀，這也（yě）是為什麽當把廢料從入子裏麵取出來的後再也（yě）不能輕鬆（sōng）的把廢（fèi）料再填充到下模入子（zǐ）裏去的原因。如果（guǒ）促使（shǐ）廢料上揚應（yīng）該有一個往（wǎng）上的力量而且大於該摩擦力及（jí）張力總和。這個力量有可能來自兩個方向，一是廢（fèi）料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡（jiǎn）單（dān）說）塑形（xíng）變形，因此當衝頭脫離它時，其內部（bù）的張（zhāng）力會有一個反（fǎn）彈的力量，或許是（shì）向下或許（xǔ）是向上；二是來自外部的力量，這（zhè）個力量也有兩個方麵，在衝頭（tóu）與下模入子（zǐ）切離時，衝頭表麵（miàn）與原（yuán）材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成（chéng）一個封閉的空間（jiān）產（chǎn）生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這（zhè）一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘（yòu）使廢料與衝頭（tóu）一起上升產生廢料上揚的現象；其次，在一般衝壓過（guò）程中（zhōng），在下模入子裏麵都有廢（fèi）料重疊的現（xiàn）象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（lì）（反彈力）也會促使新廢料上揚。所（suǒ）以當（dāng）衝壓速度非常低，而且（qiě）無廢料積料的（de）現象（xiàng）存在（zài）的進候（hòu），廢料類的浮料現象很少（shǎo）發（fā）生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是（shì）如何產生的？它有（yǒu）幾種情況，一是產品（pǐn）或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的（de）脫落（luò）；一是衝頭或模具的其它（tā）部分與原材料的不（bú）正常刮傷或撞（zhuàng）傷造成細小廢料，這最主要（yào）是（shì）由於衝頭在需要對原材料作出過（guò）度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原材料在（zài）衝壓之前已經做了表麵（miàn）處理（lǐ），而表麵處理層與材料本身還是存在一定（dìng）的非結構融合性的現象而會使材料的邊緣（yuán）分離脫（tuō）落；還有一種是由於模具設計的不合理，存在二次衝切（重切（qiē））或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不（bú）應該小於1/3材料的厚度，這些過小的切（qiē）削廢料容易（yì）與主（zhǔ）體大廢料脫（tuō）離或由於硬化崩（bēng）斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢（fèi）粉（fěn）是原材料結（jié）構性原因造成的，前麵有說（shuō）過（guò）是鋁基與黃銅基材料容（róng）易發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而（ér）形成這（zhè）種的（de）原因是（shì）衝頭或入子的表麵有粗糙度（dù）存在也就是說在一定放大（dà）的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的（de）時（shí）候，就會摩擦原（yuán）材料（像銼刀（dāo）銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料（liào）之對策

1、廢料浮料（liào）之對策

通（tōng）過（guò）以上兩則的現象與形成原（yuán）因，因此（cǐ）可以分析出（chū）模具的對策。先對每一（yī）種廢料浮料的方法來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料（liào）

這種浮料（liào）最主要出現（xiàn）在排（pái）料的過程中，大多數（shù）產生（shēng）了比較簡（jiǎn）單的衝切形（xíng）狀。如方形、較（jiào）小邊異形廢（fèi）料。

這個（gè）時候一般應該在設（shè）計時候故意做（zuò）成工藝（yì）缺口，如梯形、燕（yàn）尾形。使簡單的衝切形狀複雜（zá），加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情（qíng）況下從廢料浮料形成原因著手，一是改變反彈方向，二是減少真空麵積。常有的方（fāng）法如，1、把（bǎ）衝頭磨成單邊斜麵（miàn）或雙邊斜麵，這樣一可以（yǐ）使材料變（biàn）形，使材料內部與外部（bù）的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一個小的凸台，其（qí）作用與斜麵一樣，不過（guò）這種（zhǒng）方法對（duì）圓孔比（bǐ）較有效一些（xiē）。3、當切離邊為三邊或兩邊時（shí），不需切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有（yǒu）利於廢料落料。4、把（bǎ）衝頭（tóu）的切離麵（miàn）做成波紋形或（huò）者說粗糙（cāo）麵，可以用銼（cuò）刀或電磨加工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或（huò）者產生浮料的衝切形狀（zhuàng）

上麵B種（zhǒng）方法（大多數是鉗工加工的）有時候並（bìng）不是可以完全解決問題的時，這時應該（gāi）從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料（liào）針

在容易（yì）發生浮（fú）料（liào）的衝頭裏（lǐ）加裝頂（dǐng）料（liào）針與（yǔ）彈簧，在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入（rù）子裏。這（zhè）種方法適合衝切形裝比較大而原材料比較（jiào）厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步（bù）距應該（gāi）是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做（zuò）成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊（biān）設計，這樣（yàng）在一步衝切的時候（hòu），需要切離邊由於有凹坑而（ér）會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊，這樣再把相對應（yīng）的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出（chū）來的三角邊（biān）就會被（bèi）拉進下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦（cā）力從而防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對（duì）稱擠壓點

通常在設計下（xià）模入子的時（shí）候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣（yàng）在衝切廢料的（de）時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者（zhě）線割（gē）方式來完成。

4、把下模入子做（zuò）成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一般（bān）在設計（jì）下模入子（刀口）的時（shí）候都會留有3-5mm的（de）直邊。而這（zhè）種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向（xiàng）上間隙越小，而越往下間隙越大也（yě）就不（bú）容易（yì）向上跑料反彈（dàn）了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加長衝切衝頭的長度（dù）。每一次衝切都把廢料衝離到落（luò）料區（qū），使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣（qì）的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是（shì）頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體做法是在（zài）下模墊板做出氣道，然（rán）後在需要吹氣的落料孔鑽向（xiàng）下45的斜孔貫穿落料孔，而氣道（dào）與落（luò）料（liào）孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候（hòu）形成一個負壓空間（jiān）把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

[浮料之對策]

8、采（cǎi）用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下（xià）模輔助板把所有有可（kě）能甚至所有衝切部位（wèi）的落料（liào）孔在輔助板上（shàng）做成一個大（dà）落料框，焊上一個類似漏鬥的料管，然後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有（yǒu）的廢（fèi）料都（dōu）吸入工業吸料器裏；什麽廢料（liào）廢屑通通進去，保（bǎo）險可靠。嗬嗬。

9、極薄（báo）材料0.10以下簡單形狀防浮

由於（yú）極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

對於這種（zhǒng）材料來說，一般是把下模入子設計成8-12'無（wú）直身，然後通過試模測試出哪些下模入（rù）子（zǐ）容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模（mó）入子做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的，不過（guò）需要鉗工水（shuǐ）平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料（liào）本身的原因造成的。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣的時候盡量（liàng）避免有（yǒu）重（chóng）切、過切（qiē）現象。由於五（wǔ）金模具（jù）一般都是用CAD來做設計的，在做一些工（gōng）序的時候沒有照顧（gù）好前麵的工序已經有半加工。