​想要了解CNC數控車床化零為整（zhěng）法的編程技巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為（wéi）整（zhěng）法的編程技巧嗎？下麵久久国产AVJUST麻豆小編就為大（dà）家一一講解：

CNC數控車床雖（suī）然加工柔性比（bǐ）普通車床（chuáng）優越，但單就某一種（zhǒng）零件（jiàn）的（de）生（shēng）產效率而言，與普（pǔ）通車床還存在一定（dìng）的差距。因此，提高數（shù）控車床的（de）效率便（biàn）成為（wéi）關鍵，而合理運用編程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。化零為整法：

在（zài）低壓（yā）電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零（líng）件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按照常規方法編程，在每一次循環中隻加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導（dǎo）軌局部頻繁往複（fù），彈簧夾頭（tóu）夾緊機構動作頻繁。

長時間工作之後，便會造成數控機床導軌局部（bù）過度磨損，影（yǐng）響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊（jǐn）機構的頻繁動作，則會導致控製電器（qì）的損（sǔn）壞。要（yào）解決（jué）以上（shàng）問（wèn）題，必（bì）須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率（lǜ）。

由此設想是否（fǒu）可以在一次加工循環中加工數個零件，則（zé）主軸送進長度為單件零件長度的（de）數倍，甚至可達主（zhǔ）軸較大運行距離，而（ér）彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍（bèi）。更重要的是，原來單件零（líng）件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零（líng）件的（de）輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實（shí）現這一設想，工程師電腦到（dào）電（diàn）腦程序設計中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾（jǐ）何尺寸的命令字段放在一個子程序中，而將有關數控機床控製的命令字段及切斷零件（jiàn）的命令字段放（fàng）在主程序中，每加工一個（gè）零件時，由主程序通過調用子程（chéng）序命令調用一次子程（chéng）序，加工完成後，跳轉回主（zhǔ）程序（xù）。

需要數控車床加（jiā）工（gōng）幾個零（líng）件便調用（yòng）幾次子程序，十分有利於增減每次循環（huán）加工零件的數目。通過這種方式編製的加工程序也比較簡潔明了，便（biàn）於（yú）修改、維（wéi）護。值得注意的是，由於子程序的各項參數在（zài）每次調用中都保持不變（biàn），而主軸的坐標時刻在變（biàn）化，為與主程序相適（shì）應，在子程序中必須采用相對編程語句（jù）。