為了避免減速機不能通過出廠測試,原因之一(yī)是減速機(jī)存在間歇性高噪聲(shēng);用ND6型精密聲級計(jì)測試,低噪聲減速機為72.3Db(A),達到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dB(A),達不到出廠要求。經過反複測試、分析和改進試驗,得出的結論是必須對生產(chǎn)的各(gè)個環節進行綜合治理(lǐ),才能有效降低齒輪傳動的噪聲。
1、控製齒輪的精度:齒輪精度的基本要求(qiú):經實踐驗證,齒輪精(jīng)度必須控製在GB10995-887~8級,線速度高於20m/s齒輪,齒距極限偏差(chà)、齒圈徑向跳(tiào)動公差、齒(chǐ)向公差一定要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情況(kuàng)下,齒部要倒梭,要嚴防齒根凸台。
2、控製原材料的質量:高質量原(yuán)材料是生產高質量產品的前提條件,我公(gōng)司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種(zhǒng)途徑,原材料到廠後都要經過嚴格的(de)化學成分檢驗(yàn)、晶粒度測定、純潔(jié)度評(píng)定。其目的是及時調整熱處理變形,提高齒形加工中的質量。
3、防止熱處(chù)理變形:齒坯(pī)在(zài)粗加工後成精鍛件(jiàn),進行正火或調質處理,以(yǐ)達到:
(1)軟化鋼件以便進行切削加(jiā)工;
(2)消除殘餘應力;
(3)細(xì)化晶粒,改善組織以(yǐ)提高鋼的機械性能;
(4)為最終能處理作好組織上的準備。應注意的是,在正火或調(diào)質處理中,一定要保持爐膛溫度均勻,以及采用工位器(qì)具,使工件均勻地加熱及冷卻,嚴禁堆放在一起。需鑽孔減輕重量(liàng)的齒輪,應將(jiāng)鑽孔序(xù)安(ān)排在熱處理後進行。齒輪(lún)的最終熱處理采用使零件(jiàn)變形較小的齒麵高頻淬火;高頻淬(cuì)火後得(dé)到(dào)的(de)齒(chǐ)麵(miàn)具有高的(de)強度、硬度、耐磨性和疲勞極(jí)限,而心部仍保持足(zú)夠的塑性和韌性。為減(jiǎn)少變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫(wēn)度和(hé)較短的加熱(rè)時間、均勻加熱、緩慢冷卻。
4、保證(zhèng)齒坯的精度:齒輪孔的尺寸(cùn)的精度要求在孔的(de)偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超差(chà)而又(yòu)在孔的設計要求範圍內,必須分類,分別轉入切齒工序。齒坯的端麵跳動及徑向跳動為(wéi)6級,定在0.01~0.02mm範圍內。
5、切齒加工(gōng)措施:對外購的齒(chǐ)輪刀具必須進(jìn)行檢驗,必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對(duì)刀具前刃麵徑向性、容屑槽的相鄰周節差、容屑槽周節(jiē)的最大累積誤差、刀齒前(qián)麵與內(nèi)孔軸線平行度進(jìn)行檢驗。在不影響齒輪強度的前(qián)提下,提高齒頂高係數,增(zēng)加0.05~0.1m,,改善刀具齒頂高係數,避免齒輪傳動齒根(gēn)幹涉。M=1~2的齒輪(lún)采用齒頂修圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺,改善齒輪傳動(dòng)時齒(chǐ)頂幹涉。切齒設備每年要(yào)進(jìn)行一次精度檢(jiǎn)查,達(dá)不到要求的(de)必須進行維修。操作(zuò)者亦要經常進行自檢,特別是在機床主軸(zhóu)徑向(xiàng)間隙控製在0.01mm以下,刀軸徑跳0.005mm以下,刀軸竄動0.008mm以下。刀具的安裝精度:刀具徑向跳動控製在0.003mm以下,端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度,心軸(zhóu)外徑與工件孔的間隙,保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙頂類定位下,由螺紋床進行磨(mó)削:垂直度≦0.003mm,徑(jìng)跳≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與基準(zhǔn)麵一次裝夾(jiá)車成,墊圈(quān)的平行(háng)度≦0.003mm。
6、文明生產(chǎn):齒輪傳動噪聲有30%以上的原(yuán)因來自毛刺、磕碰傷。有的工(gōng)廠在(zài)齒輪箱裝配前,去除毛刺及磕碰傷(shāng),是一種被動的做法。(1)齒輪軸類零件,滾齒後齒部立即(jí)套(tào)上專用的塑料保護套後轉(zhuǎn)入下道工序,並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨。(2)進行珩齒工藝(yì),降低齒麵粗糙度,去(qù)除毛刺,並防止磕碰傷,能有效地降(jiàng)低(dī)齒輪傳動噪聲。
7、采取其它材料及(jí)熱處理、表麵處理方式:(1)可利用粉末冶金成型技術,齒輪成型後齒(chǐ)部高頻淬火。(2)采用墨鑄(zhù)鐵,齒輪切(qiē)削加工後,再進行軟氮化處(chù)理。(3)采(cǎi)用40Cr材料,齒輪切削功工後,采用軟(ruǎn)氮化(huà)處理或(huò)齒部鍍銅(tóng)處理。綜(zōng)合所述,要根治齒輪傳動噪聲,齒輪材料及熱處理是要本,齒坯精度是保證,齒輪精度是關鍵,文明生產是基礎。