車(chē)削(xuē)梯形螺紋與車削三角形螺紋的方(fāng)法大體相似,隻是由於牙(yá)高(gāo)較深,數控(kòng)車床廠螺紋車刀的徑(jìng)向切(qiē)削力較大,所以,在車削螺距較大的梯形螺紋時t多采用粗車刀和精車(chē)刀分別進行粗加工和精加工。
梯形(xíng)螺紋(wén)有低速切削和高速切削兩種方(fāng)法。
(1)低速切削(xuē)梯形(xíng)螺紋對精度要求較高的梯形螺紋,以及在修(xiū)配或(huò)單件生產時,常采用低速切削的方法。
當切削螺(luó)距小於4mm的梯形螺紋時(shí),一(yī)般可隻用一把車刀(dāo),采用直進法並用少量的左右(yòu)進給,在粗車(chē)後再修整(zhěng)車刀,進行精加工成形。
當車削螺距較大的梯形螺紋時,為避免三(sān)個切削刃同時參與切削而產生振動,應先用粗車刀,采用左右趕刀法的進給方式進行租車。數控車(chē)床廠在(zài)保證牙型高度後,再采用精車刀采用直進法進行(háng)精加工成形;當螺距很大時,則用徑向(xiàng)前角為零、兩側磨有卷屑槽的精車刀,采(cǎi)用(yòng)左右趕刀的方(fāng)法精(jīng)車梯形螺紋。
(2)高速切削梯形螺(luó)紋 在(zài)車削剛度、精度要求不高的梯形(xíng)螺紋時,可用硬質合金螺紋車刀進行高速切削。
采用這種車刀切削時,由於三個切削刃(rèn)同(tóng)時參與切削(xuē),會產生帶狀切(qiē)屑流(liú)出,操作很不安全(quán)。
為此,可采用數控車床廠螺紋車刀(dāo)。這種螺紋車刀在前麵磨出對稱的兩(liǎng)個圓弧,使(shǐ)徑(jìng)向前角y。增大。數控車床廠(chǎng)兩圓弧還使前刀麵呈3。~5。的屋脊狀結構。
這種車刀可減小(xiǎo)切削力,增(zēng)加了車刀的強度,從而減輕了切削振(zhèn)動。數控車床廠同時形成(chéng)球(qiú)狀切屑,使排屑順暢。
(3)車削梯形螺紋的操作要(yào)點
1)計算牙槽(cáo)寬,即梯形螺紋精車刀刀尖寬形。根據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋(wén)粗車刀刀(dāo)尖寬度應小於甲,給精車留有餘量。
2)計算牙型高度,即牙型的背吃刀量^,根(gēn)據表7-5^=0. 5P十(shí)Ⅱ一般情況下,在粗加工時,即應達到需要的背吃刀量,保(bǎo)證螺紋的小徑尺寸,精加工時,隻精車牙型兩側。
3)精車梯形螺紋時,車刀必須始終(zhōng)保(bǎo)持鋒利狀態,切削速度%(5 m/min,並加注(zhù)足(zú)量的切削液。
4)茌低速精車螺紋時,最好(hǎo)采(cǎi)用彈性刀杆,以防止切削振動或紮(zhā)刀現象。
5) 數控車(chē)床廠梯形內螺紋(wén)一般采用銅合金以及鑄鐵等脆性金屬,比較容易加工。數控車床廠內梯形螺紋車刀刀杆應在內徑受限的條件(jiàn)下,盡量加大截麵和(hé)縮短長度,一般選用整體式高速鋼,以提高車刀的強度和剛度。
6)在梯形螺紋車好(hǎo)後,應用細銼刀或磨石(shí)修整(zhěng)去除螺紋牙型上的(de)尖角或毛刺。