五金衝壓模具跳廢料的（de）解決辦法（fǎ）~

浮料現象在五金衝壓模（mó）具中是（shì）一種常見的不良（liáng）之現象，浮料產生的原因是多種的，因此其解決方法也（yě）是多樣的。有（yǒu）的廢料是由於模具設計不良（liáng）產生的，有的是（shì）由於原材料不良造成的（de），有（yǒu）的是因為衝壓操（cāo）作者造成的。需作出一個（gè）有效（xiào）的快速的解決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友分享與交流，有不當或不（bú）足之外請（qǐng）指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類，對（duì）於浮料（liào）來說，本人依據（jù）其大小與形成因（yīn）素把其分（fèn）為三（sān）種

1、廢（fèi）料之（zhī）上揚現象

廢（fèi）料（liào）是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品之部分。其大小一般情（qíng）況下與下模刀口形狀相同（tóng）。其麵積與危害在（zài）三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候（hòu）有可能使衝頭或刀口崩裂甚至（zhì）崩斷，有可能使（shǐ）產品之導正針斷裂，還有可能（néng）使（shǐ）模板產生裂（liè）紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非整體（tǐ）產品或是非整體廢料（liào）。其大小相對比較（jiào）小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形（xíng）成；衝切廢料（liào）細絲等。出現這（zhè）種情況時反映在產品出現（xiàn）擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主（zhǔ）要是對產品造成不良（liáng），但這種情況在模具生產（chǎn）是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢（fèi）粉之上揚現象（xiàng）

廢粉（fěn）是指單一（yī）工序中因（yīn）衝頭與產品之間的摩擦產生的微細（xì）粉屑。這種現象在產生初（chū）期肉（ròu）眼一般（bān）難以（yǐ）發現，隻有當積累（lèi）一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變（biàn）化時才容易（yì）辨別（bié）。當廢粉達到一定程度時，容易造成衝頭（tóu）斷裂或者入模入子崩裂。最（zuì）容易（yì）發生在（zài）黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料（liào）上揚的原因首先（xiān）來分析一下力的來源，廢（fèi）料由於一般（bān）與衝頭或下模刀口（kǒu）的形（xíng）狀相同，因此，廢料在模具的入子內應該有一定的（de）摩擦力存在，從衝切的原理上來說，廢料在切（qiē）離以後由於材料的塑性或者（zhě）說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應（yīng）該（gāi）大於下模刀口（kǒu）形狀，這也是為什麽當把廢料從入子裏麵取出（chū）來的後（hòu）再也不能輕鬆的把廢料再填充到（dào）下模入子裏去的原（yuán）因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於（yú）該摩擦力及張力總和。這個（gè）力量有可能來自兩個方向，一（yī）是廢（fèi）料（liào）材料本身存在的（de）張力（lì）或彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其內部的張（zhāng）力會有一個反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來自外部的力量，這個力量也有兩個（gè）方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一（yī）起與下模入子組成一個封閉的空間（jiān）產生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使（shǐ）廢（fèi）料與衝頭一（yī）起上升（shēng）產生廢料上揚的現象（xiàng）；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有（yǒu）廢料重疊的現象（xiàng），當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚（yáng）。所以當衝壓（yā）速度非常低，而且無廢料積料的現象（xiàng）存在的進候，廢料類的浮料現象（xiàng）很（hěn）少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是（shì）如何產生的？它有幾種情（qíng）況，一是產品或（huò）廢料（liào）的（de）毛刺（或者稱為毛（máo）頭）的脫落；一是衝頭或模具的其它（tā）部分與原材（cái）料（liào）的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是由於衝頭（tóu）在需（xū）要對原材料作出過（guò）度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原（yuán）材料在衝壓之前已經做（zuò）了表麵（miàn）處理，而表麵處（chù）理（lǐ）層與材料本身還是存在一定的非結構（gòu）融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落；還有一種是（shì）由於模具設計的不合理，存在二次衝（chōng）切（重切）或者過小（xiǎo）廢料切削（xuē），一般來說衝切的寬度不（bú）應該小於1/3材料的厚度，這些過小的切削廢（fèi）料容（róng）易（yì）與主體大廢（fèi）料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原（yuán）因

廢粉是原材料結構性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀（zhuàng）況。對於原材料來（lái）說是沒（méi）有辦法（fǎ），而形成這種的原因是衝頭或入（rù）子（zǐ）的表麵有粗糙度（dù）存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的（de）時候，就會摩擦原材料（像（xiàng）銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮料（liào）之對策

通過（guò）以上兩則的現象（xiàng）與形成原因，因此可以分析出模具的（de）對策。先（xiān）對每一（yī）種（zhǒng）廢料浮（fú）料的方法來做（zuò）一下說明。

A、排料設計不當之引起（qǐ）的浮料

這種浮料最主要出現在排料的（de）過程中，大多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該在設計時候故意做成工藝缺（quē）口，如梯形、燕尾形。使簡（jiǎn）單（dān）的（de）衝切形狀複雜，加大廢料的摩擦力阻止廢料反（fǎn）彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單（dān）

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮（fú）料形（xíng）成原（yuán）因著（zhe）手，一是改變反彈方向（xiàng），二是減少真空麵積。常（cháng）有的方法如，1、把衝頭磨（mó）成單邊斜麵或雙邊（biān）斜麵，這樣一可以使材（cái）料變形，使材料內部與外部（bù）的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還（hái）可在衝圓孔的時候在圓形（xíng）衝頭中央（yāng）磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過這種方法對（duì）圓孔比（bǐ）較有（yǒu）效一些。3、當切（qiē）離（lí）邊為三邊（biān）或兩邊時，不需（xū）切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時（shí）候可以先做（zuò）一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭（tóu）的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀（dāo）或電磨加工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀（zhuàng）

上麵B種方法（大（dà）多數是鉗工加工（gōng）的）有時（shí）候並不是可以完（wán）全解（jiě）決問題的（de）時，這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈（dàn）簧，在分模的時（shí）候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適（shì）合衝（chōng）切形（xíng）裝比較大而原（yuán）材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝頭（tóu）切離形狀麵，但是在衝切形狀麵（miàn）靠近（jìn）送料一端故意做成一（yī）個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設（shè）計，這樣（yàng）在一步衝切的時候（hòu），需要切離邊由於有凹坑而會（huì）多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊，這樣再把相對應的衝頭做圓（yuán）角處理不形成衝切效果，多（duō）出來的三角邊就會被拉進（jìn）下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦力（lì）從而防止（zhǐ）反彈或抵止真空吸料。

3、下模入（rù）子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模入子的（de）時候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止浮料，在下模入（rù）子做出1對或2對對（duì）稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且（qiě）放電加瘤或者線割（gē）方式來完成（chéng）。

4、把（bǎ）下模入子做成無直邊形

這種方法（fǎ）比（bǐ）較適合薄材料。一般在設計下模（mó）入子（刀口（kǒu））的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有（yǒu）直邊直接（jiē）做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往（wǎng）下間（jiān）隙越大也（yě）就不容易向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把（bǎ）落料（liào）部分加大使廢料無積累（lèi），加長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢料（liào）不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針（zhēn）一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由（yóu）於吹氣裝（zhuāng）置可（kě）以和衝床聯（lián）動（dòng）控製（zhì）吹氣的時（shí）間，因此（cǐ）可（kě）以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下（xià）模或下模墊板加（jiā）吹氣（qì）槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體做（zuò）法是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹氣的（de）落料孔鑽向（xiàng）下45的斜孔貫穿落料（liào）孔，而氣道與落料孔不通（tōng）（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形成一個負壓空間把廢（fèi）料吸下去。這種方法適用薄材料。

[浮料之對策]

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模（mó）模座下再增加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切（qiē）部位的落料孔在輔助板上做成一個大落（luò）料框，焊上一（yī）個類似漏鬥的料管（guǎn），然（rán）後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保（bǎo）險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡（jiǎn）單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業（yè）吸料器等。

對於這種材料來（lái）說，一般是把下模入（rù）子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些（xiē）下模入子容（róng）易跳屑。再把（bǎ）模（mó）具拆下來，用長細頂（dǐng）針（zhēn）加金剛粉（鑽石膏）小心在下模（mó）入子做成幾個對稱粗糙點。這（zhè）種方法很管用的，不過（guò）需要鉗工水平很高。

[廢屑浮料之對（duì）策（cè）]

廢（fèi）悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造成的。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣的時候盡量避免有重切（qiē）、過切現象（xiàng）。由於五金模具一（yī）般都（dōu）是用CAD來做設計（jì）的，在（zài）做一（yī）些工序的時候沒有照顧好前麵的工（gōng）序已經有半加工。