想要了解CNC數控車床化零（líng）為整（zhěng）法的編程技巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為整法的編程技巧嗎（ma）？下麵久久国产AVJUST麻豆小編就為大家一一講解：

CNC數控車床雖然加工柔性比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數控車床的效率便成為（wéi）關鍵，而合理運用編程技巧，編製高效率（lǜ）的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。化零為整法：

在低壓電器中，存在大量的（de）短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以（yǐ）下。由於零件幾何尺寸（cùn）較小，普通儀表車（chē）床（chuáng）難以裝夾，無法保證質量。如果按照常規（guī）方法編（biān）程，在每（měi）一次循環中隻加工一（yī）個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床（chuáng）身導軌（guǐ）局部頻（pín）繁往複（fù），彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁（fán）。

    長時間工作之後，便會造成數控機床導軌局部過度（dù）磨（mó）損，影響機床的加工精度，嚴（yán）重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機（jī）構的頻繁動作，則會導致控製電器的損壞。要解決以上問題（tí），必須加大主軸送進（jìn）長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率。

由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸（zhóu）送進長度（dù）為單件零件長（zhǎng）度的數倍 ，甚至可達主軸較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間（jiān）間隔相應延長為原來的數（shù）倍。更（gèng）重要的是，原來單件零件的輔（fǔ）助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而（ér）提高了生產（chǎn）效率。

為了實現這一設想，工程師電腦到電腦程序設計（jì）中主程序和子程序的概念，如（rú）果將涉及零件（jiàn）幾何尺寸的（de）命令（lìng）字段放在（zài）一個子程序中，而將有關數控（kòng）機床控製的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程（chéng）序中，每加工一個零件時（shí），由主程序通過調用子程序命令調用一次子（zǐ）程序，加工（gōng）完成後，跳轉（zhuǎn）回主程序。

    需要數控車床加工幾（jǐ）個零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加（jiā）工零（líng）件的數（shù）目。通過這種（zhǒng）方式編製的加工程序也比較簡潔（jié）明了，便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序（xù）的各項參數在（zài）每（měi）次調用中都保（bǎo）持不變，而主軸的坐標時（shí）刻在變化，為與（yǔ）主程序（xù）相適應，在子程（chéng）序（xù）中必須采用相對編程語句。