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五(wǔ)金拉伸模具拉傷(shāng)的(de)實質(zhì)及解決措施

文章出處:公司動態 責任編(biān)輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機(jī)械有限公司 發表時間:2019-04-12
  

 

工件成形過程中拉傷產生的原因主要(yào)有以下兩種:

 

一是(shì)由(yóu)於模具凸、凹模表麵的宏觀機(jī)械凹凸不平或被成(chéng)形材料與模具凸、凹模表麵(miàn)之間(jiān)夾雜其他硬質顆粒,都(dōu)會在工(gōng)件表麵或模具凸、凹模表麵形成機械(xiè)的磨損,解決方法是對(duì)模具凸、凹模(mó)表麵進行仔(zǎi)細研磨加工,並加強生產環境(jìng)的管理。

 

二是由於工件表麵與(yǔ)模具凸、凹模(mó)表麵粘著磨損而形成的拉傷,也是生產中最常見的又(yòu)不(bú)容易解決的一種(zhǒng)狀況,以下詳細分析粘著磨損的產生及減(jiǎn)少粘著磨損的一些基本措施。解決模具及工(gōng)件成形過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基本原(yuán)則,通過改(gǎi)變接觸副(fù)的性質(zhì)作為出發點。以下就構成此(cǐ)對(duì)接觸副的三(sān)方,即被成形工件的原材料方麵、工件與模具之(zhī)間(jiān)、模具方麵分(fèn)別予以分析。

 

1. 通過對原材料進行表麵(miàn)處理,如(rú)對原材料進行磷化、噴塑或其他表麵處理,使被成形材料表麵形成一層非金屬膜層(céng),可以大大減輕或消(xiāo)除工件(jiàn)的拉(lā)傷,這種方法往往成本較高,並需要(yào)添加另外的生產設備和增加生(shēng)產工序,盡管這種方法有時有些效果,實際生產中應用卻很少。

 

2.在模具(jù)與成形(xíng)材料之間加一層PVC之類的薄膜(mó),有時也(yě)可以(yǐ)解決(jué)工件的拉傷問題。對於生產線(xiàn),通過機構可(kě)以達到連續供給薄(báo)膜,而對於周期生產的衝壓設備,每(měi)生產(chǎn)一件工件需加一張薄膜,影響生(shēng)產效率,此方法一般成本也很高,還(hái)會產生大量廢料,對於小批量的大型工件的生產采(cǎi)用此種(zhǒng)方法是(shì)可取的。在一些成(chéng)形負荷很小的場合,有時通(tōng)過添加潤滑油或加EP(極壓)添加劑的潤滑油就(jiù)可以解決工件的拉傷問題。

 

3. 模具方麵通過改變模具凸、凹模材料或(huò)對模具凸、凹模進行表麵處理,使被成形材料與凸、凹模這對(duì)接觸副性質發生改變。實踐表明,這是解決拉傷問題經濟而有效的方法,也是目前(qián)廣泛采用的方法。

 

1)從模具凸、凹模材料入手解決(jué)工件(jiàn)的拉傷問題,可以采(cǎi)用硬質合金(jīn),一般情(qíng)況下(xià),由這種(zhǒng)材料製作的凸、凹模抗拉傷性能很(hěn)高,存在的(de)問題是材料成本高,不易(yì)加工,對於較(jiào)大型的模具,由於(yú)燒製大型硬質(zhì)合金(jīn)塊較困難,即使燒製成功,加工過程中也有可能出現開裂,成材(cái)率(lǜ)低,有些幾乎難以成形。此外硬質合金性脆(cuì),搬運、安裝使用過程中都要極其小(xiǎo)心,稍有不慎(shèn)就有可能出現(xiàn)崩塊或開裂而報廢。另外,由於硬質合金的組織結構是由硬質的碳化鎢顆粒和軟的粘結相鈷(gǔ)所組成(chéng),硬質碳化鎢顆粒的耐磨抗咬合(hé)性能很高,而鈷相由於硬(yìng)度很低,耐磨性能較差,使用(yòng)過程中鈷相會優先(xiān)磨損,使凸、凹模表麵形成凹凸不平,如此生產出來的工(gōng)件表麵也會出現拉痕,此時需對模具(jù)凸(tū)、凹模表(biǎo)麵進行研磨拋光後(hòu)方可進行再生產。采用合適的銅(tóng)基(jī)合金也可解決工(gōng)件的拉傷問題,但銅基合金一般硬度較低,易出現磨(mó)損超差,在大批量生產(chǎn)的情況下,這種材料的性價比較低(dī)。對於較大型的(de)模(mó)具,如汽車覆蓋件(jiàn)的成形(xíng)模具(jù),大量采用了(le)合金鑄鐵,鑄鐵(tiě)隻能減輕工件的拉傷,無法消除拉傷(shāng)問題,要徹底解決拉傷(shāng)問題需輔以滲氮,鍍硬鉻等表麵處理。但如此製作的(de)模具往往壽命比較短(duǎn),在使用一段時(shí)間後,如出現拉傷(shāng),又(yòu)需修模並重新進行表麵處理。

 

2)通過對模具進行表麵處理特別是(shì)對模具凸、凹模進行表麵超硬化處理是解決(jué)工(gōng)件表麵拉傷問題(tí)經濟而有效的方法。表麵處理方法(fǎ)有多種,比較(jiào)常用的(de)有:鍍層方麵有鍍硬鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍(dù)特種合金等;化學熱處理方麵有(yǒu)各類滲氮、滲硼、滲硫等;表麵超硬化處理(lǐ)方麵有(yǒu)化學氣相沉(chén)積(CVD)、物理氣相沉積(VVD)、物理化學氣相沉積(PvD)"ID覆(fù)層處理。電鍍、化學鍍、刷鍍是通過(guò)電化學或化學反應的方法,在工件(jiàn)表麵形成合金鍍層,工藝不同。合金鍍層(céng)性能各異(yì)。就(jiù)耐磨抗咬合用途,目前應(yīng)用較多的是(shì)鍍硬鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍鎳鎢合金等(děng)。對於成(chéng)形負荷較輕或大型模具采用這些方法有時可以取得(dé)一(yī)定的效果。這類表麵處理存在的問題是一方麵由於表麵硬(yìng)化(huà)層的(de)硬度較低,容易出現磨損,而鍍層一旦磨損,拉傷又會出現。另(lìng)一方麵,鍍層與基體材料機械結合,在負荷較大的場合,有時使用(yòng)幾次鍍層就(jiù)會剝落(luò),而鍍層一旦剝落,其功效也就失去。化學熱處理是將工件放(fàng)入(rù)含某(mǒu)種或某幾種化學元素的(de)介質中加熱保溫(wēn),通過工件與(yǔ)介質的(de)物理化學作用,將這種或這幾種元素滲(shèn)入工件表麵,然後以適當(dāng)的方式冷卻,從而改變了工件表麵的成分和組織結構,並賦予工件不同的物理(lǐ)、化學和(hé)機械性能。化學熱(rè)處理的種類很多,根據所滲元素不(bú)同(tóng)分類(lèi)為:各種滲碳、各種滲氮、各種氮碳或碳氮共滲、滲硼、滲硫、滲鋁、滲鋅、滲其他各種金屬等。以(yǐ)耐(nài)磨、減摩、抗拉(lā)傷為目的的化學熱處(chù)理目前常用(yòng)的是:滲碳、滲氮、滲硼、滲硫幾種。采用合適的模具材料(liào)輔以滲氮、滲(shèn)硼等化學熱處理往往具有較常規鋼製模(mó)具高得多的抗拉傷性能。在缺乏其他表麵處理工藝方法的情況下,這(zhè)不適為一種較好的選擇(zé),也是較常用的方法。就滲氮處理而言,滲氮的化合物層(céng)具有(yǒu)很(hěn)高的抗拉傷性能,但由於其硬化效果有限(一般l200Hv以下),且化合物層(céng)較薄(10 V-m左右),其耐磨性有(yǒu)限,而化合物層一(yī)旦磨損,拉(lā)傷又會出現,所(suǒ)以在大批量生產過程中滲氮處理往往還無法滿足生產要求。就滲硼工藝而言,其硬化層硬(yìng)度可(kě)達1800 HV,耐磨性(xìng)較高,但依據經(jīng)驗,滲硼質量的(de)穩定性和滲硼工件變形較大以(yǐ)及滲硼層抗拉傷性能較差是製約該技術在成形類模具上應(yīng)用(yòng)的(de)幾個重(chóng)要因素。滲硫技術具有較高的減(jiǎn)牽陛能,在(zài)一些場(chǎng)合也取(qǔ)得了較好的效果,但對於負荷較大的成形類模具,效(xiào)果有限。表麵超硬化處理是(shì)指化學氣相(xiàng)沉(chén)積(L、,D)、物(wù)理氣(qì)相(xiàng)沉積(Ev'D)、物理化學氣相沉積(PVD)"]-l-J覆(fù)層處理。這(zhè)幾種表麵處理的共同特點是(shì)都可以在工件表麵形成2 000 HV以上(shàng)的硬(yìng)化層,並具有極高的耐磨抗咬合(hé)等性能。實踐證明(míng),化學氣相沉積(OD)"ID覆層處理(lǐ)技術是目前解決工件拉傷效果最好的(de)方法。而經物理氣相沉積(PVD)和物理化學氣相(xiàng)沉(chén)積(PCVD)的工件,雖然其表麵硬度也可達到2 000-3 000 HV,甚至更高,表(biǎo)麵硬化層(céng)也具有極高的耐磨、抗拉傷性能,但由於其膜基結合力(lì)較CYD和(hé)TD覆層處理差距較大,往往在使用(yòng)過程中過甲j脫落,發揮不出表麵超硬(yìng)化層的(de)性能特點,因此這(zhè)兩種方法除(chú)在(zài)載荷較小的情況下有可能具有效(xiào)果J'l、,一般的(de)成形類模具很難有滿意的效果。

 

3)化學氣相沉積(CVD)的碳化鈦c)或碳氮化鈦( )之(zhī)類的材料、具有極高的硬度(3 000I-IV以(yǐ)上),加上其膜基結合力很高,具有比一般模(mó)具材料或經其他表(biǎo)麵處理後高得多的耐磨、抗拉份陛能。能夠數倍至幾十倍地提(tí)高模(mó)具的使(shǐ)用壽命。其缺點(diǎn)是處理溫度高.工件變形大.上件CVD處理完以後.需另(lìng)外重新(xīn)加熱淬(cuì)火。而表麵沉積層在空氣中於400500℃以上的溫度下加熱會氧化.因此後續工序(xù)要求嚴格,稍有不慎,表麵硬化層(céng)就會遭受破壞.嚴藿(huò)製約了其在鋼模上的應甩,而主要應用(yòng)於硬質合金等無相變的(de)材料。此外.CVD處(chù)理過(guò)程中的排放物對環境汙染較大(dà)。"ID覆層處理國內又名熔鹽滲金屬、滲釩等。其原理是(shì)通過熱擴散作用於工件表麵形成(chéng)一層(céng)數微米至數十微米的碳化釩覆層。"ID覆層處理的主要特點是(shì):

 

①覆層(céng)硬度高.硬度可(kě)達3000I-IV左右.具有極高的耐磨、抗拉傷、耐(nài)蝕等性能(néng);

②由於是(shì)通過擴散(sàn)形成的,所以覆層(céng)與基體具有冶金結合,這一點在成形類(lèi)模具上的應用極其(qí)重要;

ID覆層處理後可以直接進行淬火.這一點特別適合於各類模具鋼材;④ID覆層處理可以(yǐ)重複進(jìn)行(háng)。

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