五金衝壓模（mó）具使（shǐ）用之若（ruò）幹經驗之（zhī）談~

 ★衝壓模具（jù）的概念

衝壓模具，也稱衝（chōng）模、五金模具、五金（jīn）衝壓模具，意思差不多都是（shì）一樣的。是指利用固定在衝床或壓力機上（shàng）的模具對金屬或非金屬板材施（shī）加一定的壓力，使材料產生分離或成型，從而獲得一（yī）定尺寸要求、外（wài）觀質量合格的零件的壓力加（jiā）工方法。模具分為很多（duō）種，我這裏主要是針對我熟悉的五金衝壓模具來講。

通（tōng）過模具（jù）加工出來的產品，尺寸、外觀（guān）都基本一樣，沒什麽大的區別，因為能快速成型，生產效率（lǜ）高，產品質量穩定，精度符合要求，材（cái）料利用率高，操作簡單、工人勞動強（qiáng）度低，對操作工人技術要求不高，一般人隻（zhī）要一進來，跟著別人學習操作（zuò）一兩天，很快就能上手，有的甚至不用一兩天，幾分鍾就能學會。如果是產線主機手，要學會操作衝床（chuáng）、送料機、整（zhěng）平機、拆模（mó）架（jià）模（mó）等，都是一些很簡單的活，有力氣、肯吃苦耐（nài）勞就行。

平時注意安全不要隨便往模具裏麵放任何的東西在裏麵，扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要（yào）放模具裏邊，有模（mó）修來修過模具(專業術語：修模)之後（hòu），你打之前就要看（kàn）好了，看他們有沒有把東西忘記在模具裏麵，當然一般模修是不會犯這樣的錯誤的，不過你也要注意一下。別（bié）把模具打壞了、或者（zhě）把身上手上哪裏傷著了，幹這個切記（jì）注意安全，一（yī）不小心模具裏麵東西忘記拿出來了，衝床打下來就（jiù）有（yǒu）可能把模具（jù）打壞，萬一裏（lǐ）麵的東西要是飛出來了?，人有可能也會受（shòu）傷。

有時候叉車（chē）叉模具的時（shí）候，沒叉好，模（mó）具掉下來了，這（zhè）個時候千萬別用手去扶，讓（ràng）遠一點，模具摔壞了沒事，別把人砸到了；天車吊模具的時候也要注意（yì）離模具遠一點，小心模（mó）具晃過來碰著了就不好了。

搞模具這行、或與模（mó）具打交道經常容易出事，新人（rén）進廠特（tè）別要注意這些（xiē）安全（quán）事項（xiàng）。

★衝壓模具的結構介紹

衝壓模具的結構、衝模的結構，模具結構大同小異，根據不同的產品特點及需求設計相應的模具，不同的模具結構，它的功（gōng）能也不同，生產出來的產品也不同，總的來說有簡單的，有複雜的。但是不管結構怎麽複（fù）雜，它的基本結構是不變的，無外（wài）乎是若幹個模板、入塊和標準件（jiàn）。

模具一般是由若幹模板（bǎn）和零件（我們（men）稱之為入塊、或入子）還有標準件（jiàn）組裝而成。

一般的衝壓模具結構，具體的模板從上到下（包括代碼（mǎ）編號）是：

上模的模板有：

上托板，上墊腳，上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋板（PPS），脫料（liào）板（PSU）；

下模的模板有：

下模板（DIE），下墊板（LBD），下（xià）模座（LPD），下墊（diàn）腳，下托板；

其它的比較不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出板，上模板，下脫料板，下止（zhǐ）擋板，下夾板（bǎn），公模，母模等（děng）；

一些模具零件有：

上模的（de）入子，入塊：夾（jiá）板入塊（kuài）、脫料板入塊、衝頭等；

下模的入子，入塊（kuài）：下模入塊（kuài）、下（xià）模刀口等；

標準件：彈簧、六角螺絲、止付螺絲、線簧、等高套、導柱、導套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等；

非標準件：外定位、內（nèi）定位、節距定位、外限位柱、內限位柱等；

★衝壓（yā）模具的編號

衝（chōng）壓模具編號，一般是這樣寫的（de）（舉例）：

工程模（mó）：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後（hòu）麵的RAH，R代表工程模，H代表總共有八套（從A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代（dài）表第一套；RAA或RBB代表鉚合模，比（bǐ）如鉚螺柱、鉚彈（dàn）片等；

SAA、SBB中（zhōng）的S代表連續模，0125代表（biǎo）模（mó）具編號，前麵的F代表年份（fèn），哪一年生產出來的模具，就用代表哪一年（nián）的（de）編號說明，如：F0125、G0125，如果（guǒ）F代表2010年，那麽2010年生產的模具F0125可以簡稱：125模具，接下來2011年生產的模具，則是G開頭，此時你再說125模具，那別人多半（bàn）以為是G0125模具了。

其它的比如上夾板（PHU），編號則是（shì）90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個（gè）連（lián）續模有兩段的話，則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵（miàn）用A和（hé）B來說明，那麽第一段的夾板應（yīng）該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二（èr）段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板（bǎn）入（rù）塊（kuài）90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下（xià）模（mó）板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其它的編號，這裏沒有解釋到的，簡（jiǎn）單做一下說明：

一套完整的衝壓模具結構從上到下應該是：

加工（gōng）代號

模板

其它

編號 中文名稱 編號 中文名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G：磨床（chuáng） U2U 上墊腳 PS2 下脫料板 GD：大磨床 UPU 上模座 PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E：放電（diàn） PHU 上夾（jiá）板 PHP 夾（jiá）板入塊（kuài） Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處理 PSU 脫料板 PSP 脫料（liào）板入塊 L：車床 AXD 上模板入塊 D：搖臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下（xià）墊板（bǎn） － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳（jiǎo） － － B1D 下托板 － －

“－”代替的表示這個編號不常見或很少用到

★衝壓常（cháng）用材料及選（xuǎn）用

衝壓所用材料的性（xìng）質與衝壓生產（chǎn）的關係非常密切，其性質直接影響衝壓工藝設計、衝壓件質量和產（chǎn）品使用壽命，還影響（xiǎng）組（zǔ）織均衡生產和（hé）衝壓件（jiàn）生（shēng）產成本。

在選定衝壓件的材（cái）料時，不（bú）僅要考慮使用性能，還應滿足衝壓加工和後續（xù）工藝性能（néng）要求。衝（chōng）壓加（jiā）工對材料的基本要求如下。

1、具有良好的衝壓成型性能

對於成型工序，比如拉伸、折彎、打段差、凸包（bāo）等，材料應具有良好的衝壓成型性能，即應（yīng）有良（liáng）好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性，否則產品容易產生（shēng）變形、破裂等，造成（chéng）修模的困難。對於分離工序，則要求材料具有一定的（de）塑性。

2、具有較（jiào）高的表麵質量

材料表麵（miàn）應光潔平整，無缺陷損傷。表麵質量好的材料，成（chéng）型時不易（yì）破裂，不易擦傷模具，製件的表麵質量也好。

3、材料的厚度公差應符合國家標準

因為一（yī）定的（de）模具間（jiān）隙僅適用於一定厚度範圍的材料，若材（cái）料厚度公差太大；不僅直接影響製件的質量（liàng），還可能導致廢品的出現。在校（xiào）正彎曲、整形等工序中，有可能因厚度正偏（piān）差過大而引起模具或壓力機的損壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝壓常用材（cái）料

衝壓生產中最（zuì）常用的材料是金屬材料（liào）（包括黑色金屬和有色金屬），但有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼（gāng）、合金結構鋼、碳素工具（jù）鋼、不鏽鋼、電工矽鋼等；有色金屬主要有純銅、黃銅（tóng）、青銅（tóng）、鋁等；非（fēi）金屬材料有紙板、層（céng）壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲母等。

衝壓用金屬材料的供應狀態一般是各種規格的板料和帶料。板料可用於工程模的生產，帶料（卷料）用於連續模的生產（chǎn），也可以用於工程模的生產。板料的尺寸較大（dà），可用於（yú）大型零件的衝（chōng）壓，也可以將板料按排樣尺寸剪裁成條料後用於中（zhōng）小型零件的衝壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬度，展開長（zhǎng）度可達幾十米，成卷狀供應，適應於連續模大批量（liàng）生（shēng）產的自動送料。

關於各種材料的牌號、規格和性能，可查閱有關手冊和標準。

2、衝壓材料的（de）合理選用

衝壓材料的選用要考慮衝壓件的使用要求、衝壓工藝要求及經濟性等。

(1)按衝壓件的使用要求合理選材

所選材料應能使衝壓件在機（jī）器或部件中正常工作，並具有一定的使（shǐ）用壽命。為此，應根據衝壓件的使用條件，使所選材（cái）料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和耐熱性等力方麵的要求。

(2)按衝壓工藝要求合理選材

對（duì）於任何一種衝壓（yā）件，所選的材料（liào）應能按照其衝壓工藝的要求，穩定地（dì）成形（xíng）出不至於開裂（liè）或起（qǐ）皺的（de）合格產品，這是最基本也是（shì）最重要（yào）的選材要求。為此，可（kě）用以下方法合（hé）理選材。

①試衝。根據以往的生產經驗及可能條件，選擇幾種基本能滿足衝壓件使用要求的板料進行試衝，最後選擇沒有開裂或皺（zhòu）折的、其廢品率低的一種。這種方法結果比較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基（jī）礎上，把衝壓成型時的最大變形（xíng）程度與板（bǎn）料衝壓成型性能所允許采用的極（jí）限變（biàn）形程度進行對比，並以此作為（wéi）依據，選取適合於該種零件衝（chōng）壓工藝要求的板材。

另外（wài），同一種牌號或同一厚度的板材，還有冷軋和熱軋之分。我國（guó）國產板材（cái）中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷軋（zhá）板（也（yě）有（yǒu）熱軋板）。與（yǔ）熱軋板相比，冷（lěng）軋板尺寸精確，偏差小，

表麵缺（quē）陷（xiàn）少，光亮，內部（bù）組織致密，衝壓性能更優。(注：t在模具中一般代表厚度，例如模板的厚度、材（cái）料的厚度均可以用t來表示。)

(3)按經（jīng）濟（jì）性（xìng）要（yào）求合理選材

所選材料應在滿足使（shǐ）用性能及衝壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方便，經濟性好，以降低衝壓件的成本。

★衝壓模具的分類

衝壓模具的分類（lèi），一般我們可以簡單的把它分為兩種，即工程（chéng）模和連續模；

工程模又可以（yǐ）分為複合模、拉伸（shēn）模、鉚合模等，下麵簡單介紹一下這些模具的（de）結（jié）構和（hé）作用；

工程模：也稱為“單工序模”，是指在衝壓的一次行（háng）程中，隻能完成一個衝壓工序的模具。這一工程打完（wán）了之後，需要人工或用機械手把產品從模具裏麵取出來，然後放到下一站的模具裏麵繼續生產，直到模具的最後一個工序打完，整個產品才算完成。這種模具維修起來簡單，但生產起來費時費力，需要花費（fèi）較多（duō）的人工和時間（jiān）成本，產品報廢率較高（gāo）。

複合模：常見的複合模具結構有有複合下料、複合拉伸等，這種模（mó）具結構和別的（de）工（gōng）程模結構略有不同。其凸（tū）模(也稱為公模或衝（chōng）頭)設計在下模，其它幾塊模板依次是下夾（jiá）板(固定凸（tū）模（mó）衝頭)、下（xià）止擋板和下脫料（liào）板(外脫)，上（shàng）模依（yī）次是母模（mó）(或刀口)、內脫板和上墊板（bǎn）構成，內脫（tuō）使用等高（gāo）套筒掛在上墊板上麵，然（rán）後用打杆或彈簧頂著（zhe）。比如用來下料的複合模，其內脫一般脫出來母模0.50mm即可，不可以（yǐ）低於母模，要不（bú）然母模刀口容易崩掉或（huò）者不脫料。內（nèi）脫的力量要足夠（gòu）大，才能把產品從母模裏麵頂出（chū）來（lái），一般如果材料比較厚的話，我（wǒ）們上麵裝的是氮氣彈簧。

連續模：也稱“級進模”，是指在衝（chōng）壓的一次行程過程中，在不同的工位上（shàng）同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具（jù）維（wéi）修難度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅（fù）來操作，但是生產起來效率（lǜ）很高（gāo），打（dǎ）得速度（dù）快的話一個（gè）小時可以生產上千個產品，節省人（rén）工和時間成本，產品報廢率較低。

★彈簧的（de）壓（yā）縮量和計算

在一套衝壓模具中，需要用到比較多的彈性材料，其中包括各種不同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧等，按照不同的需要選用不（bú）同的彈性材料。像折彎、衝孔一般用普（pǔ）通的扁線彈簧就（jiù）可（kě）以了，比如（rú）棕（zōng）色彈簧，也稱為咖啡色彈簧；如果力量不夠就加（jiā）氮氣彈簧，當然成本要高（gāo）一（yī）點；優力膠一般用（yòng）於拉深模（mó）具、整（zhěng）形模具、或整平麵度用。

拉深模（mó）具用優力膠非常不錯，當然也可（kě）以選用氮氣彈簧。其他的像頂料銷、浮塊、兩（liǎng）用銷等一（yī）般用線簧或黃色彈簧，隻要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好了。優力膠的（de）特點就（jiù）是力量比較均衡，然而其（qí）壽（shòu）命比較短，生（shēng）產一段時間就可能裂掉了（le）、不行了、萎掉了，因此一般比較少用，通常（cháng）比較常用氮氣彈簧。整平麵度優力膠（jiāo）用的多。

彈簧（huáng）包括扁線彈簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料（liào）、壓料（liào），彈簧力（lì）度的大小，關係著模具生產（chǎn）是否順利、打出來的產品是否（fǒu）合格等。彈（dàn）簧力量小了（le），有可能會造成產品（pǐn）變形、模具不脫料、產品不好從（cóng）模具裏麵拿出來（lái）、帶料，刀口、衝頭容易磨損等各種問題。

扁線彈簧一（yī）般按顏（yán）色劃分為：棕色（sè）、綠色、紅色、藍色、黃色，力量也依（yī）次減弱，顏色不（bú）同，力量大小就不同，壓縮量也不同。

有一個土方法可以計算彈簧的壓縮量，那是我剛進廠學模具（jù）不久，對模具還不怎麽懂，我師父教我的：事先測量一下彈簧的總高度，再把（bǎ）彈簧放台虎鉗中，鎖（suǒ）死，然後用卡（kǎ）尺（chǐ）測量一下彈簧被夾死之後剩（shèng）下的長度，再用（yòng）彈簧的總長度減（jiǎn）去這（zhè）個數，再除（chú）以總長度即可（kě），此方法任何彈（dàn）簧通用，比（bǐ）如棕色（sè）彈簧長度為60mm，被（bèi）虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右，然後你（nǐ）再用60減去45.6等於（yú）14.4，再用14.4除（chú）以60，結果等於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同（tóng）生產次（cì）數，比如100萬次（cì）、50萬次、30萬次，壓縮（suō）量選的越大，彈簧壽命越短，模具壽命也就越（yuè）短（當然彈簧打壞了是可以換的（de）），模具生（shēng）產一段時間可能彈簧就沒力了，質量差（chà）一點的彈簧還有（yǒu）可能斷在（zài）模具裏麵（miàn）。一（yī）般按（àn）照30萬次來計算彈簧的壓縮量，也就是說（shuō）模具打30萬次彈簧（huáng）可能就沒力了，當然一般的衝壓模具壽命都沒那麽（me）長，也可以按最大壓縮量來計（jì）算，按最大壓縮量來計算（suàn）的話，隻能保證彈簧不打爆在模具裏麵。模具壓得死一點，對（duì）產品平麵度也有好處（chù）。

具體的壓縮量如下表：

顏色 100次 50萬次 30萬（wàn）次 最大壓縮（suō）量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧（huáng） 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%

最（zuì）大（dà）壓縮量（這個彈簧可以壓下去多（duō）少），彈簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比，例如（rú）棕色彈簧，長（zhǎng）度為60mm，那麽它的最大（dà）壓縮量為：60*24%約（yuē）等於14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫米，它的（de）最大（dà）行程是14個毫米，模具的行程必須小於14個毫米，超過14個毫米，彈簧就可能（néng）會失效、變（biàn）形，還有可能打斷在模具（jù）裏麵，或模具打爆，衝床壓不下去等。

模具組立之（zhī）前，也就是裝（zhuāng）模之前，必須先計算一下彈簧的壓縮量是否合適，這樣在試模的時候才（cái）不用擔心模具會出問題、打爆等（děng）。

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