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CNC數控車(chē)床高斯曲線加工

文(wén)章出處:公司動態 責任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金(jīn)機(jī)械有(yǒu)限公司 發表時間:2017-11-06
  


 

CNC車床高(gāo)斯曲線加工

隨著(zhe)新產(chǎn)品(pǐn)研製(zhì)的(de)發展,許多新產品的形狀采用了特殊曲(qǔ)線,如橢圓、雙(shuāng)曲線和高斯曲線等,而如何加工這些特(tè)殊曲線就成(chéng)了機加人員的新課題。

 

從多年(nián)的實踐來看,采用宏(hóng)程(chéng)序編程(chéng),然後在數控車床上車(chē)削是較為簡單、經濟和方便的一種方法。

 

但是這種方法對於編程者要求較高,這是因為宏(hóng)程序的編(biān)製要求程序員不僅(jǐn)具有豐富的數學知識,還要熟悉數(shù)控車床的編程指令,對於宏程序更應是了(le)如指掌。

 

宏程序分(fèn)為A類和B類兩種:A類宏程序通常采用H代(dài)碼編製,B類宏程序通常用賦值語句和數(shù)學公式進行(háng)編製,易為大家接受,FANUC0i型數控係統的宏程序就是B類。

▽長按愛心,添加小編,技術交流▽

 

一、FANUC0i型數控(kòng)係統宏程序

FANUC0i型數控係統中變量(liàng)分為4種類型(xíng),即空變量、局部變量、公共變量和係統變量(liàng)。空變量的變量(liàng)號為#0,該變量總為空,沒有值能賦給該變量;局部(bù)變量的變(biàn)量號為#1#33,該類變量隻能用於(yú)在宏程序中存儲數據,當斷電時局部(bù)變量初始化為空,調用宏程序時,給局部變量賦值。公共(gòng)變量的變量號為#100#199#500#999,公共變量在不同的宏(hóng)程序中的意義相(xiàng)同。當斷(duàn)電時,變量#100#199初始(shǐ)化為空,變量#500#999中(zhōng)的數據保存,即使斷電也不(bú)丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位置(zhì)和刀具補償值等。我們在編寫宏程序(xù)時可以引用局部變量和公共變量,在引用變量,特別是公共變量時(shí),為消除(chú)變量內原有數據的影響,一定要(yào)給(gěi)變量重新賦值後再引用。

 

宏程序是用(yòng)戶實現機床功(gōng)能擴(kuò)展的一種方法。在宏程序中可以使用(yòng)變量(liàng),給變量賦值,變(biàn)量間可進行(háng)運算和程序跳轉。此外,宏程序還提供(gòng)了循環語(yǔ)句、分支語句和子程序調用語句,一層宏循環裏還可以嵌(qiàn)套多層循環。所以(yǐ)可以(yǐ)應用宏程序(xù)指令編製出簡潔合理的小(xiǎo)容量加工程序,擴展數控機床功能(néng),提高加工效率,充分發揮數(shù)控機(jī)床的作用。

 

二、高斯曲線的方程

高斯曲(qǔ)線在直角(jiǎo)坐標係下的方程是

 

,其中x是自變量,y是因變量。但此方程我們還(hái)不能直(zhí)接(jiē)應用(yòng)於數控車(chē)床(chuáng),因為在數控車床(chuáng)上,坐標係是這樣規

定的:Z軸與主軸軸線平行,正方向是遠離(lí)工件方(fāng)向,X軸與主軸軸線垂直(zhí),正方向是遠離主軸軸線方向。因此我們需要(yào)把直角坐標係(xì)的方程轉換為數控車床坐標係下的方(fāng)程,同時數控車(chē)床不能識別指數函數和平方等數學符號,這就需要用宏程序中的算(suàn)術和邏輯運算(suàn)符號替換其中的數學符號,變成數控車床可識別的公式。

 

經變換後高斯曲線在數控(kòng)坐標(biāo)下的(de)方程如下。

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

三、數(shù)控車床加工特殊曲(qǔ)線的方法

數控車床(chuáng)可通過G01G02G代碼直接加工直線、圓弧,但並沒有專門的G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線(xiàn)等特殊曲線。在加工此類曲線時一般采用直線逼近法(fǎ),即在Z方向上依(yī)次遞減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步(bù)距,每遞減或(huò)遞增一個(gè)步距得到一個Z值。然後(hòu),通過(guò)曲線方程計算求出對應的X值,再將刀具直線插(chā)補至計算得出的(XZ)值所確定(dìng)的點,依次插(chā)補便可完成特殊(shū)曲線的加工。

 

四、編製加工高斯曲線的宏程序

現以一個簡單的零件為例,說明高(gāo)斯曲線的宏程序(xù)編製過程。如圖1所示(shì),在Φ260mm的毛坯棒(bàng)料上加工一段長100mm的高(gāo)斯曲線外輪廓。圖1是直角坐標係下(xià)的零件圖樣,圖2是數控坐標下(xià)的零件圖樣。

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

在高斯(sī)曲線數控坐(zuò)標方程中,我們用#101表示自變量(liàng)z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(shì)(z+251.5)/351.8,用(yòng)#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高斯曲線的(de)方程可表示為:

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

編製精加工程序如下:

O0001

N10#101=0;(自變量初(chū)值)N20#102=(#101-620)/1339;

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯曲線)

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

以上程序為最後一刀的(de)精加工程序,在實際加工中要考慮到毛坯的(de)餘量,這就需要先粗車,再精車。粗車同樣也是沿輪廓車削,可采用G71或者G73指令(lìng)粗車,然後用G70指令(lìng)精車,編製完整的程序如下。

 

O0002

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

N30T0101;

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

雖然隨著CAD/CAM軟(ruǎn)件的應用,手工編程、宏程序應用空間日趨縮(suō)小,但(dàn)是在某些情況下PC機也無能為力,這就要求我們深挖手工編程(chéng),發揮數控(kòng)機床潛(qián)力(lì)。

同時宏程序(xù)與自動編程比(bǐ)較具有運算速度快、加(jiā)工效率高、加工精(jīng)度高以及短小精悍等優點。



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