4公司動態

數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方法（fǎ）

文章出處：行業動態責任編輯：東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司發表時間：2024-04-01

在螺紋車（chē）削過（guò）程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重（chóng）新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接影（yǐng）響車削螺紋的精度，特別是螺紋的修（xiū）複車削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋（wén）的加工（gōng）效率，螺紋精度要求較高時，如梯形螺紋（wén）還需（xū）兩側麵進行精加工，需先粗加工後換精車（chē）刀進（jìn）行精加工，如果不（bú）能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原（yuán）理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普（pǔ）通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主軸每轉一轉（zhuǎn），刀架移（yí）動一（yī）個（gè）螺紋的導程，在整個螺紋加（jiā）工過程中這條傳動鏈（liàn）不能（néng）斷開，否則會亂扣。而數控車削是通過主軸上安（ān）裝的編碼器（qì）發（fā）出（chū）脈（mò）衝信號進入數控（kòng）係（xì）統（tǒng），有數（shù）控係統進行運（yùn）算（suàn）控製，發（fā）出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移（yí）動，實現螺紋的車削，為了讓螺紋（wén）車削在多（duō）走刀時不亂扣（kòu），通過檢測脈衝信號來控製螺紋（wén）的起始（shǐ）加工位置，當程序加工（gōng）開始時，主軸旋轉，刀（dāo）具等待主（zhǔ）軸編（biān）碼器（qì）發出同步（bù）信號（零位信號）後，進行車（chē）削（xuē）運動，那（nà）麽車（chē）削第二刀螺紋時，刀具回（huí）到上次車削的起始點位置，還是等待接收到同（tóng）步信號（零位信（xìn）號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上，所（suǒ）以不會產生亂扣現（xiàn）象。

螺紋車削裝刀對刀（dāo）中存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在（zài）首次裝（zhuāng）夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中（zhōng）心不等（děng）高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺（chǐ）寸不精確，中心高（gāo）需加墊片進行調整，中心高低影響刀具車削（xuē）後（hòu）的實際幾何角度。裝（zhuāng）刀時（shí）刀尖角裝偏，易產生螺（luó）紋牙型角誤（wù）差，產生齒形歪斜。螺（luó）紋刀（dāo）伸出過長，加（jiā）工時會產（chǎn）生震刀（dāo），影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度（dù）螺（luó）紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋（wén）刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移大（特別是Z向）會使（shǐ）螺紋中徑變大產生報（bào）廢。

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二（èr）次裝夾工件，修（xiū）複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再次修複加工時（shí）會產生亂（luàn）扣（kòu）。

解決問題的方（fāng）法

（1）螺紋刀刀尖必須與（yǔ）工件回轉（zhuǎn）中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件（jiàn）軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝（zhuāng）正確。如使（shǐ）用數（shù）控機夾刀具，由於刀杆製造精度高，一般隻要把刀（dāo）杆（gǎn）靠緊刀架的側邊即（jí）可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點（diǎn），采用（yòng）通常方法對刀即可，在實（shí）際的對刀過（guò）程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或（huò）者崩刀的現象，需重（chóng）新刃磨刀具（jù）後對刀，工件未取下修複（fù），隻需（xū）把螺紋刀安裝的位置與拆下前位置重合在一起（qǐ），這等同於同一把車刀加工（gōng）。

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工起點位置（zhì）才能進行修複加（jiā）工工作，如何確定加工起點與一轉信號位置，首先可用試驗棒進（jìn）行表麵深為0.05～0.1mm的螺（luó）紋車削（所有參數與需加工螺紋參數相同），Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋（wén）導程距離值，表麵刻出（chū）螺（luó）旋線，確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上（shàng）螺旋起點同一軸（zhóu）向剖麵內）。目的是使信號位置被記（jì）錄下來，卸下試驗棒，裝夾（jiá）上要車削或修複的螺紋工（gōng）件，對刀時先將刀具（jù）轉到（dào）加工位（wèi）置（zhì），再將車刀移至卡盤（pán）刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切（qiē）削刃，然（rán）後主軸不轉動，移動刀尖至任意一個（gè）完整螺紋槽內，記（jì）下對應Z向絕對坐（zuò）標，最後計算車刀Z向定位起（qǐ）點坐標，根據計算結果修改程序中起點Z向（xiàng）坐（zuò）標。公式為z′=z+（n+2）t，n為（wéi）當前刀具（jù）所在螺（luó）紋槽到螺（luó）紋起點（diǎn）的螺（luó）紋槽的個數，t為（wéi）螺距。