新能源電動（dòng）汽車高壓線束技術規範

一、範圍

本規範規定（dìng）了電動汽車高壓線束設計過程中涉及到的符號、代號（hào）、術語及其定（dìng）義，設計準則，布置要求，結構設（shè）計要求，材料選用要（yào）求，性能設計要求，設計計算方法，安全使用要求等。

二、規範性（xìng）引（yǐn）用文（wén）件

下列文（wén）件對於（yú）本文件的（de）應用是（shì）必不可（kě）少的。凡是注（zhù）日期的引用文件，僅所注日期的版本適用於本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版（bǎn）本（包括（kuò）所有的修改單（dān））適用於本文件。

GB/T 2423.17 電（diàn）工電子產品基本環境試驗規程-鹽（yán）霧試驗

GB 4208 外殼防護（hù）等級（IP代碼）

GB/T 12528-2008 交流（liú）額定電壓3kv及以下（xià）軌道交通車用電纜

GB 14315 電力電纜導體用壓接型銅、鋁接（jiē）線端子（zǐ）和連接管

GB/T 14691 技（jì）術製圖 字體

GB/T 18384.2 電動汽車 安全要求 第2部分功能安全和故障防護

GB/T 18384.3 電動汽車 安全要求 第3部（bù）分（fèn） 人員（yuán）觸電防（fáng）護

GB/T 18487.1 電（diàn）動車（chē）輛（liàng）傳導充電係統 一般要（yào）求

GB/T 18487.2 電動車輛傳導充電係統電動車輛與（yǔ）交流直流電源的連接要求

GB/T 18488.1 電動汽（qì）車車用電機及其控製器技術條件

GB/T 19596 電動汽車術語（yǔ）

QC/T 413 汽車電氣設備基本技術條件

Q/TEV 100 整車產品（pǐn）圖（tú）樣（yàng）及技術文件編號規則

Q/TEV 31306 電動汽車線束號（hào）編號規則

Q/TEV 31307 電動汽車動力係統線號編號規則

SAE J1654 高壓電纜

SAE J1673 電動（dòng）汽車高壓（yā）電（diàn）纜總（zǒng）成設（shè）計

SAE J1742 道路測量車載電線（xiàn）束高壓連接-試驗方法和一般性能要求

三、術語和定義

（1）.工作電壓：在任何正常（cháng）工作狀態下，電氣係統可能產生的交流電壓（yā）（均方根值rms）或直流電壓的最高值（不考（kǎo）慮瞬時電（diàn）壓）。

（2）.高壓（yā）：根據具體的電壓等級，電動汽車（chē）的電壓級別（bié）為B級。

直流（liú）：DC60V<U≤DC1000V.

交流：（15HZ-150Hz）AC25V<U（rms）≤AC660V.

（3）.高壓係統：所有直接或間接連接於高壓（yā）電路中，包括線束（電纜（lǎn）和插件）和設備（bèi）（負載、發電機、儲能係（xì）統），均稱為（wéi）高壓係（xì）統。

（4）.帶電部（bù）件：正常使用時被通電的導體或導體部件。

（5）.直（zhí）接接觸：人員和帶電部件的接觸

（6）.外（wài）露可導（dǎo）電部件

按照GB 4208規定，可以通過IPXXB試指觸及的導電部件。

注1：本概念是針（zhēn）對特定的電路而言，一個電路中（zhōng）的帶電部件也許是另一個電路中的外露導體，例如：電動汽（qì）車的車身可能是燈光（guāng）、刮（guā）水電機電路中的帶電部件（jiàn），但對於動力電路來（lái）說它是外露導體。

（7）.間接接觸：人員、基本絕緣故障情況下變為帶電的外露可導電部件之間的接（jiē）觸。

（8）.爬電距離：連接端子的帶電（diàn）部分（包括任何可導電的連接件）和電底盤之間，或兩個電位不同的帶電部分之間的（de）沿絕緣材料表麵的（de）最短距離。

（9）.可導電部件（jiàn）：能夠使電流通過的部件，在正常工作狀態下不導電，但當基本絕緣故障的情況下，可能成為帶電部件。

（10）.壓接：接觸（chù）端子和（hé）導線一般是壓接，對於可選（xuǎn）擇的，如硬焊接或者軟焊接，通過檢查環境和需求合理選擇（zé）。為了簡化（huà）起見（jiàn），在本設計規範裏的連（lián）接特指壓接。

四、應滿足的功能要求及（jí）應達到的性（xìng）質要求

（1）.功（gōng）能要求

高壓線束的（de）主要功能是在有電（diàn）壓和所需的安裝環境（jìng）下安全傳遞電流；對於高壓電（diàn）的安全準則（zé）需求必（bì）須遵守。

（2）.性（xìng）能要求

①溫度（dù）要（yào）求

根據整（zhěng）車內的位置（zhì），整車溫度可分（fèn）為表1中所示的三檔。

道路車輛的線束其電（diàn）纜長期允許工（gōng）作溫度不超過（guò）125℃，如果電纜的布置環境溫度超（chāo）過了電（diàn）纜允許的（de）工作溫度，則宜按照本規範第8.1節的規（guī）定，采（cǎi）取增大（dà）電纜的截麵積的方法，使線束滿足環境溫度的要求（qiú）。

②電壓要求（qiú）

根（gēn）據電動汽車的電壓級別（bié）為B級（jí），整車高（gāo）壓的額定電壓為：DC1000V、AC660V；

高壓線束的額定電壓須（xū）略高於整車額定電壓，規定高壓線束的額定電壓為：AC750V。

③耐電壓

根據GB/T 18488.1，彼此無電連接的電路之間介電強度應能耐受（shòu）（2U+1000）的試驗電壓，即在線束與部件脫開的情況下，線束對車體耐電（diàn）壓：AC2500V/50HZ/1min，漏電流（liú）不超過10mA，不發生閃爍（shuò）擊穿現象（xiàng）。

④絕（jué）緣電阻

根據SAE J1742，絕緣電阻測試（shì）電壓為DC1000V，在線束與所連接部件脫開的（de）情（qíng）況下，線束對（duì）車體絕緣電阻在任何情況下（xià）均應大於100mΩ.

⑤鹽霧要求（qiú）

鹽霧試驗按（àn）照GB/T 2423.17的（de）規定（dìng）進（jìn）行，高壓線束在試驗箱內應（yīng）處於正常（cháng）安裝狀態。試驗時間16h。試驗結束（shù）後（hòu），高（gāo）壓線束靜（jìng）止恢複（1-2）h後，通電後應能正（zhèng）常工作，不考核外觀。

⑥阻燃要（yào）求

線束所用材料要求阻燃等級為UL94V-0.

⑦線束拉脫力要求

電纜壓接至連接器後，拉脫力應不小於最小拉（lā）脫力（lì）。根據SAE J1742，最小拉脫力見表2.

五、設計輸入、輸出要求

1.設計輸入要求

（1）電氣設計的輸入要求及動力（lì）係統配置情況（kuàng）。

（2）整車中布（bù）置圖。

（3）線束（shù）敷（fū）線圖。

（4）高壓係統中的各電氣部件的（de）安裝位置，線束（shù）與電氣部件（jiàn）的對接形式。

（5）高壓係統中的各電氣部件的負載特性。特性包括（kuò）穩態電（diàn）流強度、電壓要求，瞬態條（tiáo）件和電流強（qiáng）度及（jí）電流波形（平穩、脈衝（chōng）、頻率等）。

2.設（shè）計輸出要求

（1）線（xiàn）束圖（tú）的內容

線束圖的內容（róng）包含主幹線、分（fèn）支線、現（xiàn）場、接插器外形圖、插件名稱及（jí）型號、插件所對應部件的名稱、插件孔位號、孔位號所對（duì）應的電纜線號、線徑、定義；其次還（hái）應包含線束接線表，插件視圖方向，技術要求等。電纜應標明線材型號。

（2）線束保護套的顏色

線束的保護套包括（kuò）波紋管、熱縮套管。

波紋管的顏色采用橙色（GB30）。

熱（rè）縮套管的顏色（sè）：采用不同顏色熱縮套管對極性（xìng）進行（háng）區分，正極為紅色，負極為藍（lán）色，U相為黃色，V相為綠色（sè），W相為紅色。

（3）線束的（de）長度

①電纜的長度

根據整（zhěng）車的總布置、線束敷（fū）線圖，測量出電纜所需長度，在所測量的長度基礎上，宜增加不超過200mm的裕（yù）量。

②波紋管的長度

根（gēn）據電纜的長度，須在電纜長度的（de）基礎上減去電（diàn）纜伸進去部件內的長度，該（gāi）減去長度的具體值依據具體部件而定。

③熱縮套管的（de）長度

在波紋（wén）管的兩端，須燙熱縮套管，以確（què）保波紋管與電纜的套接不會晃（huǎng）動。熱縮套管（guǎn）的長度須等於電纜伸進去部件內的長度（dù）值。

④屏蔽型電纜屏蔽層的長度

當電纜須采用屏蔽性電纜時，如連接控製器與電（diàn）機的三相（xiàng）高壓線束，屏蔽層須剝出（chū），單獨采用規格（φ8/4.0）的（de）交聯聚烯烴熱縮管套接，熱縮後（hòu）的屏蔽層長度以大於等於200mm且小於等於250mm為宜。

（4）電線的標號

線束圖中應標明每根電纜的線號，線號的編號嚴格（gé）執行企業標準Q/TEV 31307.

（5）線束的標號

線束圖（tú）中應標明該線束圖（tú）所對應（yīng）的線束號，線束號的編號嚴格執行企（qǐ）業標準Q/TEV 31306.

（6）線束圖中的接插件

線束（shù）圖中應標明（míng）接（jiē）插件視（shì）圖方向、型（xíng）號、孔位布（bù）局和（hé）編號、孔位對應的電線（xiàn）標號。

（7）電纜型號

線束圖中應標明各電（diàn）纜的型號，電纜型（xíng）號的選取應符合GB/T 12528中的規（guī）定。推薦型號見表3.

（8）線束圖的技術要求

線束圖中應包含（hán）技術要求，規（guī）定線束（shù）生（shēng）產的注意事項、技術條件要求等。

（9）圖框、圖號、圖樣名稱

線束圖其圖框、圖號、圖樣名（míng）稱應符合公司標準Q/TEV 100的規定。

（10）字體

①文字（zì）種類、字體高度參（cān）見表（biǎo）4.

②繪製圖樣時，漢字的（de）字體盡量采用CAD默認的長仿宋體，且在同一張（zhāng）圖中，隻允許使用一種字體。

③未做規定的均按GB/T14691的規定執行。

六、裝配要求

1.結構要求

高壓線（xiàn）束應在（zài）機械和電氣安全的情況下，以專（zhuān）業的施工（gōng）方法將線束和所接部件（如高壓配電（diàn）盒、電機控製器、電機、輔助電（diàn）源等）匹配。線束插拔或連接部分應（yīng）預留出適當的長度，長（zhǎng）度推薦值為150mm，便於車輛裝配（pèi），以及便於對部件進行定（dìng）期（qī）維修。

2.布線方案

布線方案應有助於（yú）清除不正確的安裝和錯誤的線束路線。

走線應避（bì）免形成大的（de）電（diàn）磁（cí）環。

高低壓平行走（zǒu）線距離間隔須大於400mm，如（rú）果實際境況確實無法達到此要求，高低（dī）壓需相互垂直走線。

測量在發生碰撞（zhuàng）情況下，須確保線束（shù）不會受到擠壓，以防線束破裂造成短路。

3.線束固定保護件要求

針對高壓線束的布置，應盡（jìn）可（kě）能（néng）地對線束（shù）進行（háng）保護，使線束（shù）與（yǔ）車體（tǐ）之間的相對運動（dòng）最小（xiǎo）化。宜采用具備絕緣性能的結構部件（jiàn），如電纜夾、電纜（lǎn）槽等。布（bù）線裝配應剛好放（fàng）入光滑的電纜夾或電纜槽中。對用於布線、包裝（zhuāng）和定位線束（shù）用途的所有線束固（gù）定（dìng）保護件（如卡箍、螺（luó）栓等（děng））進行充分地保護，宜塗抹凡士林，防止（zhǐ）腐蝕。線束固定保護（hù）件之間的距離不得（dé）大於400mm。

4.線束連接器裝配空間要求

所有連接器位置宜預留便（biàn）於操作的不小於200mm的空間，以便連接和斷開連接。連（lián）接器與部件之間的連接應適當消除（chú）機械應力。

5.線束電纜彎曲半徑要求

避免電纜出現（xiàn）小的彎曲半徑。一般（bān）情況下，最（zuì）小彎曲（qǔ）半徑等於電纜外（wài）徑的5倍。應避免接頭中存在彎（wān）曲電線，否則，接頭後部密封件中（zhōng）可能出現漏電通路。

6.線束（shù）布置防水要（yào）求

對於車輛底部、輪艙濺水區（qū），應特別注意（yì）水和道（dào）路磨料（liào）會損壞線束。

濺水區中的連接器應進行裝袋（dài）防（fáng）護。

7.線束布置防磨要求

需保護所有高壓線束，以防震動和磨損。因車輛的震動，應除（chú）去線（xiàn）束上所接（jiē）觸的金屬（shǔ）部件邊緣的毛刺，對於凸緣、滾製處，使用適當膠圈進行保護，且膠圈須固定牢（láo）靠。用（yòng）於固定（dìng）線（xiàn）束的電纜夾應穩（wěn）固地連接至設備或框架結構（gòu）以及線束上。

8.線束布置防熱要求

線束應距離熱源（如發動機排氣管、大氣泵（bèng）銅管路等）大於（yú）200mm，如不能滿足要求，保護所（suǒ）有線束，以抵抗輻射熱源，宜采用阻（zǔ）燃隔（gé）熱棉對線束進行包紮，或在線束附近增加隔熱板處理。

9.線束與活動件的（de）隔離要求

活動件（如皮（pí）帶、風扇、傳（chuán）動（dòng）軸等）附近的線束必須彎曲時，將支（zhī）撐夾完全（quán）緊固於兩端位置處（chù）。布線係統必須能夠彎曲，而且不會促成線束（shù）磨損或對活（huó）動件造成幹擾。

七、關鍵件選用規範要求

1.高壓電纜：應遵循SAE J1654、SAE J1673規定的要求。

2.高壓（yā）連接（jiē）器：應遵循SAE J1742規定的要求

應注（zhù）意事項：

①防（fáng）護等（děng）級。除銅接頭外（wài），連接器在結合狀態時（shí），無論安裝於何處，連接器須不小於IP65.

②防腐（fǔ）蝕。為防止銅接頭（tóu）被（bèi）複式（shì），銅接（jiē）頭表麵的鍍（dù）錫（xī）成不得破損。

③銅（tóng）接頭的型號（hào）有SC、T、OT、HUP等。不同型號的銅接（jiē）頭（如SC 50-8、OT 50-8），其寬度不同。針對過線孔較小的情況，應選（xuǎn）取寬度與之匹（pǐ）配的（de）銅接頭（tóu）型號。

④銅接頭其壓接電纜孔（kǒng）的截麵（miàn）積（jī）須與所連接電纜導線的（de）截麵積匹（pǐ）配。

銅接頭（tóu）其過螺栓孔的直徑須與部件螺栓的直徑匹配。

⑤針對於O型銅（tóng）接頭，其型號有FOT與OT兩種。區別（bié）在於：FOT型號，其壓接電纜孔處外圍有絕緣護套包裹：OT型號，其壓接電纜孔外圍無絕緣護套包裹（guǒ）。

八、設計計算

1.電纜的選取

（1）電纜截麵積

①確（què）定高壓線束說連接的電氣部件的負載特性。特（tè）性包括穩態電流強度、電壓要求，瞬態條件和電（diàn）流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻率等）。

②根據穩態電流（liú）強度，確定電纜（lǎn）的截麵積。在125℃下，常見銅芯（xīn）電纜（lǎn）線（xiàn）徑截麵（miàn）積與載流量的匹（pǐ）配參見表5.

③如果電纜的布置環境超（chāo）過了電纜允許的工（gōng）作（zuò）溫度，則必須選擇較大截（jié）麵積（jī）的電（diàn）纜。對於TMAX為180℃時，導體截麵積升一檔使用，TMAX為250℃時，導體截麵積升兩（liǎng）檔使用。例如，當最大電（diàn）流為150A時，125℃情況下選用35mm²線束，180℃情況下選用（yòng）50mm²線束，250℃選用70mm²線束（shù）。

（2）電纜結構

高壓電纜（lǎn）結構示意圖見圖1.高壓電纜（lǎn）從類型上分為單芯電纜和多芯電（diàn）纜，高壓電纜的截麵應為圓形（xíng）。其護套顏色（sè）為橙色（sè）（顏色GB 30）。多芯電纜有多個單芯線組成，其中單芯（xīn）線也同時滿足單芯電纜中相關導體的結構尺寸參數。

高壓（yā）單芯電纜從結構上（shàng）主要（yào）由導體和護套組成，主要結構（gòu）尺寸參數有單根銅線直徑、根數、導體直徑、絕緣（yuán）直徑、內護（hù）層直徑（jìng）和（hé）護（hù）套外徑等。

帶屏蔽層的高壓電纜采用裸銅或鍍銅線編織在內護套層上；在屏蔽和外護套之間可以有一層附加的包帶；電纜的外護套應緊密擠包，但（dàn）不粘連屏蔽層。

（3）電纜材料（liào）

導體：繞線式鍍錫退火銅。

絕緣（yuán）層：120℃-200℃級別，耐（nài）熱，無鹵素（sù） XLP。

屏蔽層（céng）：鍍錫退火銅（tóng）繞線（xiàn）編織而成。

護套：耐（nài）熱（rè）105℃-180℃，無Pb PVC（或HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選）。

2.連接器（qì）的選取

（1）連接器結（jié）構特征

連（lián）接器除線環（huán）、銅接頭外，連接器應具有主動鎖（suǒ）定特（tè）征。應與所連接設備的插座進行匹配。

（2）連接器性能

連接器的性能要求應符合SAE J1742.

（3）連接器爬電電阻、接觸電阻要求

連接器的（de）下列電阻不能超過表6的要求

九、安裝、試驗要求

1.安裝要求（qiú）：參照本規範第6點執行

2.試驗要求：參照GB/T 12528-2008 第7.4節（jiē），對（duì）電纜進行型式試驗。具（jù）體試驗（yàn）項目見（jiàn）表7.

十、安全使用要求

1.操作

嚴禁非專業（yè）人員對高壓線束（shù）進行操作：專業人員對高壓線（xiàn）束進行操作前，需用數字萬用表測量高壓正負線（xiàn）束端子（zǐ）之間直流電壓值、測量U相、V相、W相兩兩之間的交流（liú）電壓值，在測量值（zhí）為0V的情況下才能進行操作。

2.保（bǎo）養

高壓線束需（xū）定裏程進行保養，依據《保養（yǎng）手冊》，每12000km檢查保養項目如下：

檢查高壓線束其電（diàn）纜與連接器插件之（zhī）間（jiān）是否鬆動；

檢查高壓線束（shù）過線（xiàn）孔過線護套等（děng）防護是否完好，線束是否出現磨損（sǔn）；

檢查發動機艙等通過高溫區域線高壓線束隔熱材料是（shì）否脫落。